Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Genesis GV60 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 240200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Genesis GV60.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy Genesis GV60 kosztuje 240200 zł . Różnica wynosi około 64926 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Genesis GV60, który zużywa 16.70 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada minimalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 41 km więcej niż Genesis GV60.
GV60
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Genesis GV60 ma oczywisty przewagę – 490 KM zamiast 340 KM. To różnica około 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV60 jest zauważalny szybszy – 4 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV60 jest wyraźny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV60 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV60 oferuje zauważalny więcej miejsca – 680 L wobec 450 L. To różnica około 230 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Genesis GV60 wypada niewielki lepiej – do 1460 L, czyli o około 38 L więcej niż Ford Explorer EV.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Genesis GV60 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Explorer EV
Genesis GV60
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 240 200 zł
Genesis GV60
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Genesis GV60
Genesis GV60 to elektryczny crossover, który kusi awangardową sylwetką i wnętrzem wykończonym z prestiżową dbałością o detale — bardziej designerski salon niż zwykły samochód. Na drodze zachowuje się pewnie i zwinnie, oferując komfortową codzienność oraz odrobinę radości z jazdy dla tych, którzy chcą się wyróżniać.
szczegóły
Ford Explorer EV
Genesis GV60
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
240200 - 327200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
501 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
680 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4545 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1460 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
229 - 490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 235 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
168 - 360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Genesis
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.