Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Kia PV5 – Różnice i ceny w porównaniu
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia PV5 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 7073 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Kia PV5, który zużywa 19.80 kWh. Różnica to około 5.30 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 202 km więcej niż Kia PV5.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma przekonujący przewagę – 340 KM zamiast 163 KM. To różnica około 177 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest wyraźny szybszy – 5.30 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 5.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest zauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia PV5 kończy na 135 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 429 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Kia PV5 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1860 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 48 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia PV5 oferuje wyraźny więcej miejsca – 1320 L wobec 450 L. To różnica około 870 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia PV5 wypada decydowany lepiej – do 4420 L, czyli o około 2998 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Kia PV5 wypada czytelny lepiej – 790 kg wobec 585 kg. Różnica to około 205 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Explorer EV okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Kia PV5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia PV5
Kia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły
Ford Explorer EV
Kia PV5
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
288 - 400 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4695 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1850 - 1895 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1923 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2300 - 4420 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
505 - 790 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.