VS

Ford Explorer EV vs Lynk & Co 02 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Lynk & Co 02?

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Lynk & Co 02 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 17155 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Lynk & Co 02, który zużywa 17.10 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.

Jeśli chodzi o zasięg, Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 157 km więcej niż Lynk & Co 02.

Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma lekko przewagę – 340 KM zamiast 272 KM. To różnica około 68 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest ledwo zauważalny szybszy – 5.30 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 356 Nm.

Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Lynk & Co 02 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1895 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 13 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 450 L wobec 410 L. To różnica około 40 L litrów.

Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada minimalny lepiej – do 1422 L, czyli o około 73 L więcej niż Lynk & Co 02.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – 585 kg wobec 375 kg. Różnica to około 210 kg kg.

Nasza konkluzja: Ford Explorer EV okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Explorer EV to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancję z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego przestronne wnętrze oferuje komfortową przestrzeń dla pasażerów oraz zaawansowane technologie. Zdecydowanie wyróżnia się na tle innych modeli, przyciągając uwagę miłośników motoryzacji oraz tych, którzy dbają o środowisko.

szczegóły

Lynk & Co 02

Samochód 02 to ikoniczny model, który zdobył serca wielu miłośników motoryzacji. Jego stylowy design i świetna zwrotność sprawiają, że jazda nim to czysta przyjemność. Wnętrze 02 łączy klasykę z nowoczesnością, oferując komfort i elegancję na najwyższym poziomie.

szczegóły
Ford Explorer EV
Lynk & Co 02
Explorer EV

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
158100 - 175700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1895 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
410 L
Długość
4468 mm
Długość
4460 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1845 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1573 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1349 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
375 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
272 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
5.50 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
323 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
200 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Lynk & Co
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.