VS

Ford Explorer EV vs Mercedes EQB – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Dwa auta, jedno starcie: Ford Explorer EV kontra Mercedes EQB.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

The Battle of Electric SUVs: Ford Explorer EV vs. Mercedes EQB

As electric vehicles continue to revolutionize the automotive industry, two contenders have stepped onto the stage to capture attention: the Ford Explorer EV and the Mercedes EQB. These SUVs are not only making waves with their eco-friendly credentials but also with their technological innovations and performance capabilities. Let's dive into the details and discover what distinguishes these two models.

EQB @ group-media.mercedes-benz.com

Design and Dimensions: Crafting a Modern SUV

The Ford Explorer EV showcases a sleek design with dimensions measuring 4468mm in length, 1871mm in width, and up to 1639mm in height. It embodies a contemporary aesthetic that Ford enthusiasts will find appealing, combined with impressive aerodynamic efficiency.

In comparison, the Mercedes EQB extends slightly longer at 4684mm and features a more traditional SUV styling, with a width of 1834mm and a height reaching up to 1689mm. Its design philosophy caters to those who appreciate the blend of classic and modern elements.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Performance and Power: Under the Hood

Performance-wise, the Explorer EV offers versatility with its rear-wheel and all-wheel drive options. Its powertrain delivers up to 340 HP and a torque of 679 Nm, propelling the SUV from 0-100 km/h in a swift 5.3 seconds. With a top speed of 180 km/h, it promises an exhilarating yet efficient drive.

On the other hand, the Mercedes EQB provides both front-wheel and all-wheel drive capabilities. It achieves up to 292 HP, with a maximum torque of 520 Nm. It accelerates from 0-100 km/h in 6.2 seconds, which is notably brisk for its class, but falls slightly behind the Explorer EV in performance metrics.

EQB @ group-media.mercedes-benz.com

Range and Efficiency: Going the Distance

For those concerned with range, the Explorer EV excels with an impressive electric range of up to 602 km, courtesy of its robust 79 kWh battery. Its consumption is efficient, achieving figures as low as 13.9 kWh/100km, highlighting its efficiency in long-distance electric travel.

Mercedes EQB offers a respectable range, with its figures stretching to 533 km on a 70.5 kWh battery. Its consumption rates range from 15.2 to 17.3 kWh/100km, showing its balance between performance and energy use.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Interior and Capacity: Space and Comfort

Both SUVs are designed to accommodate five passengers comfortably. The Explorer EV features a trunk capacity of up to 450 L, slightly smaller compared to the EQB's 495 L, offering a bit more space for luggage and cargo. The interiors of both vehicles are laden with the latest technologies to enhance driver and passenger experience.

EQB @ group-media.mercedes-benz.com

The Verdict

The choice between the Ford Explorer EV and the Mercedes EQB narrows down to what you prioritize in an SUV. If maximum range and performance are your goals, the Explorer EV stands out with its leading specifications. However, if you are inclined towards a more premium interior experience with a classic design, the Mercedes EQB makes a compelling case.

Ultimately, both vehicles exemplify the strides being made in electric vehicle technology, catering to distinct tastes and needs within the EV segment. As we move forward, these models will surely inspire other innovations in the electric SUV arena.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Mercedes EQB kosztuje 235100 zł. Różnica wynosi około 59804 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Mercedes EQB, który zużywa 15.20 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 67 km więcej niż Mercedes EQB.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma w niewielkim stopniu przewagę340 KM zamiast 292 KM. To różnica około 48 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest nieco szybszy – 5.30 s wobec 6.20 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mercedes EQB kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie czytelny mocniej – 679 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 159 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest trochę lżejszy – 1908 kg wobec 2105 kg. Różnica to około 197 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQB oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 495 L wobec 450 L. To różnica około 45 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQB wypada lekko lepiej – do 1710 L, czyli o około 288 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej – 585 kg wobec 435 kg. Różnica to około 150 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Ford Explorer EV jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 175 300 zł
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Mercedes EQB

Mercedes EQB to praktyczny, elegancki elektryk dla tych, którzy chcą rodzinnego wnętrza i odrobiny luksusu bez przesadnej ekstrawagancji. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a sprytne rozwiązania wnętrza sprawiają, że pakowanie na weekend przestaje być sportem ekstremalnym.

szczegóły
Ford Explorer EV
Mercedes EQB
Explorer EV
EQB

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
235100 - 301900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
468 - 535 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
70.50 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
2105 - 2170 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
495 L
Długość
4468 mm
Długość
4684 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1834 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1654 - 1689 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1710 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
435 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
190 - 292 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 8.9 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
140 - 215 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Mercedes-Benz
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.