Porównaj moc (340 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 35100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Opel Rocks Electric.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Opel Rocks Electric ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 35100 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł . Różnica wynosi około 140177 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada znaczący lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 527 km więcej niż Opel Rocks Electric.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 8 KM. To różnica około 332 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 639 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Explorer EV oferuje przekonujący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Opel Rocks Electric jest decydowany lżejszy – 558 kg wobec 1996 kg. Różnica to około 1438 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje znaczący więcej miejsca – 472 L wobec 63 L. To różnica około 409 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada przekonujący lepiej – 585 kg wobec 142 kg. Różnica to około 443 kg kg.
Opel Rocks Electric wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyOpel Rocks-e to miejski maluch elektryczny, który chętnie wkrada się w ciasne uliczki i z łatwością parkuje tam, gdzie większe auta się poddają. Przyjemny w prowadzeniu i tani w użytkowaniu, sprawdzi się znakomicie jako drugi samochód do miasta — pamiętaj jednak, że to kompaktowe auto, nie pełnowymiarowy SUV.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
35100 - 38600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1996 - 2209 kg
|
Masa własna
558 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1872 mm
|
Szerokość
1388 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
142 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Opel
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.