Porównaj moc (340 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 199 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Peugeot 5008.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 199 500 zł . Różnica wynosi około 24 204 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 3,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 67 km więcej niż Ford Explorer EV.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma ledwo więcej mocy – 340 KM zamiast 325 KM. To różnica około 15 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest odczuwalnie szybszy – 5,3 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie wyraźnie mocniej – 679 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 168 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest nieco lżejszy – 1 700 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 296 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje wyraźnie więcej miejsca – 472 L wobec 348 L. To różnica około 124 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 640 kg wobec 585 kg. Różnica to około 55 kg.
Ford Explorer EV wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyPeugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
Cena
199 500 - 278 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
348 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
1 895 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
596 - 640 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|