@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Ford Explorer EV vs Peugeot 5008 – Który samochód to lepszy wybór?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Explorer EV czy Peugeot 5008?

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Explorer EV ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 17395 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 3.30 kWh.

Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada nieco lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 67 km więcej niż Ford Explorer EV.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma minimalny przewagę340 KM zamiast 325 KM. To różnica około 15 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest oczywisty szybszy – 5.30 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 5008 jest lekko lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie czytelny mocniej – 679 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 168 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 5008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1700 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 208 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje wyraźny więcej miejsca – 450 L wobec 348 L. To różnica około 102 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej – do 2232 L, czyli o około 810 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada minimalny lepiej – 640 kg wobec 585 kg. Różnica to około 55 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Peugeot 5008 jest delikatnie się wyróżnia i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 192 700 zł
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 78 - 669 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły
Ford Explorer EV
Peugeot 5008
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
192700 - 277600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2.7 - 5.6 L
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1700 - 2344 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Długość
4468 mm
Długość
4791 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1895 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1694 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2178 - 2232 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
596 - 640 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Ford
Marka
Peugeot
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.