VS

Ford Explorer EV vs Subaru Solterra – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Explorer EV czy Subaru Solterra lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Electric SUV Showdown: Ford Explorer EV vs. Subaru Solterra

The automotive industry is rapidly shifting towards electrification, with many car manufacturers introducing electric versions of their popular models. In the arena of electric SUVs, two significant contenders have emerged: the Ford Explorer EV and the Subaru Solterra. This article delves into the specifics of both models, examining their technical aspects and innovations. Which of these electric SUVs will come out on top?

Solterra @ Subaru

Design and Dimensions

The Ford Explorer EV and Subaru Solterra both embody the quintessential SUV design but differ in personality and size. The Explorer EV boasts a sleek, modern SUV aesthetic, measuring 4468 mm in length, 1871 mm in width, and stands 1630 to 1639 mm tall. In comparison, the Solterra is slightly larger at 4690 mm in length, 1860 mm in width, and 1650 mm in height, offering a more traditional SUV size.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Performance and Power

Under the hood, the Ford Explorer EV offers multiple configurations with power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, delivering a torque between 310 to 679 Nm. It supports both rear-wheel drive and all-wheel drive options, and its acceleration ranges from 5.3 to 6.4 seconds for the 0-100 km/h sprint. The maximum speed of the Explorer EV caps at 180 km/h.

The Subaru Solterra, with its all-wheel drive configuration, provides a consistent power output of 218 HP with a torque of 336 Nm. Its acceleration from 0 to 100 km/h is slightly slower at 6.9 seconds, and it tops out at a max speed of 160 km/h. Despite being less powerful, the Solterra is tailored for Subaru enthusiasts preferring reliable AWD performance.

Solterra @ Subaru

Efficiency and Range

When it comes to efficiency and range, Ford's Explorer EV takes the lead with an impressive range spanning from 365 km to as far as 602 km, depending on the variant and conditions. Its energy consumption varies between 13.9 kWh/100 km to 16.6 kWh/100 km.

On the other hand, the Solterra offers a range between 416 km to 466 km, with energy consumption rates ranging from 16 kWh/100 km to 17.9 kWh/100 km. While its range isn't as extensive as the Explorer EV, it holds its own, particularly in urban settings.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Practicality and Utility

Utility is crucial in an SUV, and both vehicles offer ample space, albeit with slight differences. Ford's Explorer EV presents a trunk capacity between 445 to 450 liters, while Subaru's Solterra offers a tad more with capacities ranging from 441 to 452 liters. Both models provide seating for five, ensuring comfort for all passengers.

Solterra @ Subaru

Innovative Features

Both models incorporate innovative features that showcase their commitment to green technology and user-friendly experiences. The Explorer EV flaunts advanced driving assistance systems, catering to tech-savvy drivers. Its reduced curb weight, ranging from 2090 to 2167 kg, allows for a nimble driving experience, maintaining its agility on various terrains.

Meanwhile, the Solterra emphasizes Subaru's dedication to safety and rugged dependability, offering features typical of the brand, such as robust AWD systems and versatile payload capacities up to 537 kg. Despite its slightly higher curb weight of up to 2057 kg, the Solterra remains a formidable presence on the road.

The Verdict

In the Ford Explorer EV versus Subaru Solterra battle, each SUV stands out in its own right. The Explorer EV shines for those seeking performance and range, while the Solterra caters to drivers who prioritize traditional SUV elements with Subaru's renowned all-wheel-drive system. Ultimately, the choice between the two boils down to personal preference, driving style, and brand loyalty.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Explorer EV ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Subaru Solterra kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 44323 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Subaru Solterra, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 136 km więcej niż Subaru Solterra.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma czytelny przewagę340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest wyraźny szybszy – 5.30 s wobec 6.90 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Explorer EV jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Subaru Solterra kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 336 Nm. Różnica to około 343 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest minimalny lżejszy – 1908 kg wobec 2013 kg. Różnica to około 105 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Subaru Solterra oferuje minimalny więcej miejsca – 452 L wobec 450 L. To różnica około 2 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada niewielki lepiej – 585 kg wobec 537 kg. Różnica to około 48 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Explorer EV okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.

od około 175 300 zł
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Explorer EV to nowoczesny SUV, który łączy w sobie elegancję z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego przestronne wnętrze oferuje komfortową przestrzeń dla pasażerów oraz zaawansowane technologie. Zdecydowanie wyróżnia się na tle innych modeli, przyciągając uwagę miłośników motoryzacji oraz tych, którzy dbają o środowisko.

szczegóły

Subaru Solterra

Subaru Solterra to pierwsza w pełni elektryczna SUV, która łączy nowoczesny design z charakterystyczną dla marki niezawodnością. Model ten oferuje przestronną kabinę oraz zaawansowane technologie, które podnoszą komfort jazdy i bezpieczeństwo. Jego napęd na wszystkie koła sprawia, że jest idealnym wyborem dla miłośników aktywnego stylu życia, nawet w trudniejszych warunkach terenowych.

szczegóły
Ford Explorer EV
Subaru Solterra
Explorer EV
Solterra

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
219600 - 236700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
16 - 17.9 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
416 - 466 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
2013 - 2057 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
441 - 452 L
Długość
4468 mm
Długość
4690 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1860 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1650 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
493 - 537 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
218 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6.90 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
336 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
160 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2022
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Subaru
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.