VS

Ford Explorer EV vs VW ID.7 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy VW ID.7?

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Electrifying Showdown: Ford Explorer EV vs. VW ID.7

As the automotive world continues to surge toward innovation, electric vehicles have become the front-runners in sustainable transportation. In this fierce landscape, the Ford Explorer EV and the VW ID.7 stand out as two compelling choices. This article dives deep into the technical aspects and innovations of these electrified warriors, offering you a comprehensive comparison.

ID.7 @ Volkswagen.de

Design and Dimensions

The Ford Explorer EV steps into the electric market as an SUV. It boasts dimensions of 4468 mm in length, 1871 mm in width, and a variable height of up to 1639 mm, giving it a commanding road presence. With its sporty 5-door design, it's a robust option for those seeking a spacious vehicle.

Conversely, the VW ID.7 enters the scene as a sleek hatchback. It's significantly longer than the Explorer EV, measuring 4961 mm, with a slightly narrower width of 1862 mm. While it’s lower in stature at 1536 mm, it retains a modern and aerodynamic profile that appeals to style-conscious drivers.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Performance and Power

Both vehicles embrace the future with electric powertrains and automatic transmissions featuring reduction gearboxes. The Ford Explorer EV offers diverse power outputs ranging up to 340 HP with maximum torque reaching 679 Nm, delivering acceleration from 0 to 100 km/h in as swift as 5.3 seconds. Its top speed caps at 180 km/h.

The VW ID.7 echoes this electric prowess with similar power options, with top outputs also reaching 340 HP and torque peaking at 679 Nm. It sprints to 100 km/h in 5.4 seconds, matching the Explorer's performance head-on while maintaining the same maximum speed.

ID.7 @ Volkswagen.de

Range and Efficiency

When it comes to electric range, the VW ID.7 pushes ahead with an impressive 709 km on a single charge, thanks to its larger 86 kWh battery option. Its consumption remains efficient, varying between 13.6 and 16.2 kWh/100km, depending on the configuration.

The Ford Explorer EV delivers a range up to 602 km, courtesy of its 79 kWh battery. Consumption varies from 13.9 to 16.6 kWh/100km, aligning closely with its VW rival but trailing slightly in ultimate driving distance per charge.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Interior and Storage

Inside, both cars accommodate five passengers, ensuring comfort through their modern, tech-savvy interiors. The Ford Explorer EV offers a trunk capacity of 450 to 445 liters, suitable for a lifestyle of adventure and practicality.

The VW ID.7 surpasses in trunk space with 532 liters, providing extra room for luggage or daily items. The hatchback design also enhances accessibility to the cargo area, emphasizing its family-friendly appeal.

ID.7 @ Volkswagen.de

Efficiency and Sustainability

Both the Ford Explorer EV and VW ID.7 achieve a CO2 efficiency class of A, emphasizing their zero-emission standings with a CO2 output of 0 g/km. These vehicles not only offer environmental benefits but also futureproof against increasingly stringent emissions regulations.

Which is Right for You?

The choice between the Ford Explorer EV and the VW ID.7 largely boils down to personal preference and lifestyle needs. If you prefer SUV ruggedness with diverse power configurations, the Explorer shines. Meanwhile, the ID.7 leads with range and minimalist design, perfect for longer journeys and refined tastes.

Whichever path you choose, both the Ford Explorer EV and VW ID.7 demonstrate that the future of driving is not only green but powerfully innovative.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237700 zł. Różnica wynosi około 62400 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13.60 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Ford Explorer EV, który zużywa 14.50 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.

Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada nieco lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 106 km więcej niż Ford Explorer EV.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Oba modele oferują taką samą moc – 340 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest prawie niezauważalny szybszy – 5.30 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 679 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest lekko lżejszy – 1908 kg wobec 2180 kg. Różnica to około 272 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje nieco więcej miejsca – 532 L wobec 450 L. To różnica około 82 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada nieco lepiej – do 1586 L, czyli o około 164 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada wyraźny lepiej – 585 kg wobec 465 kg. Różnica to około 120 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Explorer EV okazał się ma tylko małą przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.

od około 175 300 zł
Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

VW ID.7

4 (2)
oceń

VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.

szczegóły
Ford Explorer EV
VW ID.7
Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com
ID.7 @ Volkswagen.de

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
237700 - 277900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
2180 - 2325 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
532 L
Długość
4468 mm
Długość
4961 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1862 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1535 - 1536 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
460 - 465 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.