Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Bigster ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Ford Focus kosztuje 141000 zł. Różnica wynosi około 35626 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Ford Focus, który spala 4.90 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Focus ma znaczący przewagę – 280 KM zamiast 155 KM. To różnica około 125 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus jest przekonujący szybszy – 5.70 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus jest zauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus ciągnie przekonujący mocniej – 420 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 190 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Ford Focus jest prawie niezauważalny lżejszy – 1330 kg wobec 1425 kg. Różnica to około 95 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje decydowany więcej miejsca – 667 L wobec 392 L. To różnica około 275 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada oczywisty lepiej – do 1937 L, czyli o około 583 L więcej niż Ford Focus.
Pod względem ładowności Ford Focus wypada lekko lepiej – 560 kg wobec 467 kg. Różnica to około 93 kg kg.
Podsumowując, Ford Focus jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Focus to kompakt, który świetnie łączy przyjemność z jazdy z codzienną praktycznością, idealny dla tych, którzy cenią pewne prowadzenie i rozsądne rozwiązania. Nie krzyczy designem, ale nadrabia solidnym wykonaniem i ekonomią użytkowania — dobry wybór dla kierowcy, który woli konkret zamiast pustej chwały.
szczegółyDacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
141000 - 219000 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 8 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1330 - 1529 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
392 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4382 - 4397 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1438 - 1482 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
495 - 560 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
186 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Dacia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.