Porównaj moc (487 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (248200 zł vs 271900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Polestar 4.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Mustang Mach-E ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 248200 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł . Różnica wynosi około 23721 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Mustang Mach-E: z wynikiem 17.70 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Polestar 4, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 20 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma w niewielkim stopniu przewagę – 544 KM zamiast 487 KM. To różnica około 57 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3.80 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźny mocniej – 950 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 264 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Mach-E jest minimalny lżejszy – 2161 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 69 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 4 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 526 L wobec 519 L. To różnica około 7 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 4 wypada prawie niezauważalny lepiej – 455 kg wobec 450 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Ford Mustang Mach-E ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegółyPolestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Polestar
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.