Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs Mercedes E-Class Estate porównanie
Porównaj moc (168 KM vs 585 KM), bagażnik i cenę (122 600 zł vs 269 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy Mercedes E-Class Estate.
Ford Puma vs Mercedes E-Class Estate: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Puma
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Puma jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy Mercedes E-Class Estate kosztuje 269 700 zł . Różnica wynosi około 147 179 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes E-Class Estate zużywa 1,7 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5,4 L/100km. To około 3,7 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Puma wypada istotnie lepiej: osiąga do 417 km, czyli około 308 km więcej niż Mercedes E-Class Estate.
E-Class Estate
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes E-Class Estate ma istotnie więcej mocy – 585 KM zamiast 168 KM. To różnica około 417 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes E-Class Estate jest zdecydowanie szybszy – 4,1 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 3,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes E-Class Estate ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 750 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 460 Nm.
Puma
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 316 kg wobec 1 900 kg. Różnica to około 584 kg.
Pod względem ładowności Mercedes E-Class Estate wypada zauważalnie lepiej – 645 kg wobec 469 kg. Różnica to około 176 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes E-Class Estate jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 269 700 zł
Mercedes E-Class Estate
Ford Puma
Mercedes E-Class Estate
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Puma
Ford Puma to zgrabny crossover miejski, który łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznym i dobrze przemyślanym wnętrzem. Jazda nim daje poczucie zwinności i pewności na drodze, a funkcjonalność oraz ekonomia użytkowania sprawiają, że świetnie sprawdza się na co dzień.
szczegóły
Mercedes E-Class Estate
Mercedes E‑Klasa kombi to eleganckie, praktyczne kombi dla kierowców, którzy chcą limuzynowego komfortu bez rezygnacji z miejsca na bagaż. Wnętrze zachwyca jakością wykończenia, a prowadzenie łączy ciszę i pewność, dzięki czemu długie trasy mijają z przyjemnością.
szczegóły
Ford Puma
Mercedes E-Class Estate
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122 600 - 186 300 zł
|
Cena
269 700 - 624 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
|
Zasięg elektryczny
97 - 109 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
44 - 181 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 900 - 2 435 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
460 - 615 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 805 mm
|
Szerokość
1 880 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
540 - 645 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
186 - 585 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 8,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 750 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
137 - 430 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1 993 - 2 999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
Klasa efektywności CO2
G, E, F, B, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.