Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs MINI Countryman – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (168 KM vs 313 KM), bagażnik i cenę (127000 zł vs 161700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy MINI Countryman.
Puma
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Puma ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127000 zł , podczas gdy MINI Countryman kosztuje 161700 zł . Różnica wynosi około 34704 zł.
W spalaniu również widać różnice: MINI Countryman zużywa 4.60 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż MINI Countryman, który zużywa 15.70 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego MINI Countryman wypada nieco lepiej: osiąga do 462 km, czyli około 86 km więcej niż Ford Puma.
Countryman
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MINI Countryman ma przekonujący przewagę – 313 KM zamiast 168 KM. To różnica około 145 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MINI Countryman jest zauważalny szybszy – 5.40 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MINI Countryman jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Ford Puma kończy na 210 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MINI Countryman ciągnie znaczący mocniej – 494 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 204 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Puma
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest oczywisty lżejszy – 1316 kg wobec 1620 kg. Różnica to około 304 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 523 L wobec 505 L. To różnica około 18 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MINI Countryman wypada lekko lepiej – do 1530 L, czyli o około 247 L więcej niż Ford Puma.
Pod względem ładowności MINI Countryman wypada minimalny lepiej – 500 kg wobec 469 kg. Różnica to około 31 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
MINI Countryman przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Puma
MINI Countryman
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 161 700 zł
MINI Countryman
Ford Puma
2 (7 Opinie)
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
MINI Countryman
MINI Countryman to najbardziej praktyczne i zadziorne wcielenie brytyjskiej marki — udaje mu się łączyć miejską zwinność z gotowością do weekendowej wyprawy po dziurawych drogach. W środku przyciąga charakterystycznym stylem MINI i solidnym poczuciem jakości, a przyjemność z prowadzenia sprawia, że codzienne dojazdy nie nudzą się szybko.
szczegóły
Ford Puma
MINI Countryman
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
161700 - 232400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
432 - 462 km
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
64.60 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1620 - 2075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
450 - 505 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4444 - 4447 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1843 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1635 - 1661 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1530 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
460 - 500 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
163 - 313 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.4 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
120 - 230 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
MINI
|
Czy Ford Puma jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.