Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Peugeot 308 SW – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (168 KM vs 195 KM), bagażnik i cenę (127000 zł vs 154400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy Peugeot 308 SW.
Puma
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Puma ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127000 zł , podczas gdy Peugeot 308 SW kosztuje 154400 zł . Różnica wynosi około 27412 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 SW zużywa 2.30 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 3.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Peugeot 308 SW, który zużywa 15.20 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 308 SW wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 34 km więcej niż Ford Puma.
308 SW
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 SW ma w niewielkim stopniu przewagę – 195 KM zamiast 168 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest ledwo zauważalny szybszy – 7.40 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 SW jest minimalny lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Ford Puma kończy na 210 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 308 SW ciągnie minimalny mocniej – 300 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Puma
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest trochę lżejszy – 1316 kg wobec 1484 kg. Różnica to około 168 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 308 SW oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 551 L wobec 523 L. To różnica około 28 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 308 SW wypada trochę lepiej – do 1483 L, czyli o około 200 L więcej niż Ford Puma.
Pod względem ładowności Peugeot 308 SW wypada minimalny lepiej – 508 kg wobec 469 kg. Różnica to około 39 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot 308 SW jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 154 400 zł
Peugeot 308 SW
Ford Puma
Peugeot 308 SW
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Puma
2 (7 Opinie)
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
Peugeot 308 SW
4.5 (2 Opinie)
Peugeot 308 SW to eleganckie kombi, które łączy stylowe linie nadwozia z praktycznym wnętrzem idealnym na rodzinne wypady. Jeździ pewnie i oszczędnie, oferując wygodę na co dzień — a przy tym nie wygląda jak przygnębiający van, więc sąsiedzi też będą zazdrościć.
szczegóły
Ford Puma
Peugeot 308 SW
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
154400 - 224400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 410 km
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1484 - 1783 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
467 - 551 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4636 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1438 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1402 - 1483 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
417 - 508 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.7 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Czy Ford Puma jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.