VS

Ford Puma vs Peugeot 5008 porównanie

Porównaj moc (168 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (122 600 zł vs 201 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy Peugeot 5008.

Ford Puma vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice

Ford Puma

3 (11 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • widocznie bardziej oszczędny
  • odczuwalnie lżejszy
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Peugeot 5008

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Puma

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Ford Puma jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 122 600 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 201 500 zł . Różnica wynosi około 78 896 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5,4 L/100km. To około 2,7 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17,8 kWh/100km. Różnica to około 4,8 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 252 km więcej niż Ford Puma.

5008

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma zdecydowanie więcej mocy325 KM zamiast 168 KM. To różnica około 157 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 5008 jest lekko szybszy – 6,5 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie zdecydowanie mocniej – 511 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 221 Nm.

Puma

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Ford Puma jest odczuwalnie lżejszy – 1 316 kg wobec 1 700 kg. Różnica to około 384 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 523 L wobec 348 L. To różnica około 175 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada wyraźnie lepiej – 640 kg wobec 469 kg. Różnica to około 171 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 201 500 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 78 - 669 km
Ford Puma
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Puma

Ford Puma to zgrabny crossover miejski, który łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznym i dobrze przemyślanym wnętrzem. Jazda nim daje poczucie zwinności i pewności na drodze, a funkcjonalność oraz ekonomia użytkowania sprawiają, że świetnie sprawdza się na co dzień.

szczegóły

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły
Ford Puma
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Cena
122 600 - 186 300 zł
Cena
201 500 - 278 300 zł
Zużycie L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 316 - 1 563 kg
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
Pojemność bagażnika
294 - 348 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 805 mm
Szerokość
1 895 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
367 - 469 kg
Ładowność
596 - 640 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
125 - 168 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
92 - 124 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
D, A
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Ford
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.