Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Peugeot Boxer porównanie
Porównaj moc (281 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 182 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Peugeot Boxer.
Ford Ranger vs Peugeot Boxer: najważniejsze różnice
Ranger
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Boxer jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 182 200 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 66 073 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7,5 L/100km. To około 4,4 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Boxer wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 382 km więcej niż Ford Ranger.
Boxer
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma niewiele więcej mocy – 281 KM zamiast 279 KM. To różnica około 2 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie widocznie mocniej – 697 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 247 Nm.
Ranger
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot Boxer jest nieco lżejszy – 2 075 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 330 kg.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada znacznie lepiej – 2 080 kg wobec 989 kg. Różnica to około 1 091 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot Boxer jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 182 200 zł
Peugeot Boxer
Ford Ranger
Peugeot Boxer
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegóły
Ford Ranger
Peugeot Boxer
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
182 200 - 296 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
2 075 - 2 940 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
560 - 2 080 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.