VS

Ford Tourneo Connect vs Renault Trafic Transporter porównanie

Porównaj moc (150 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (140 100 zł vs 170 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Connect czy Renault Trafic Transporter.

Ford Tourneo Connect vs Renault Trafic Transporter: najważniejsze różnice

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie tańszy
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco lżejszy

Renault Trafic Transporter

  • w niewielkim stopniu większa moc
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tourneo Connect

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Tourneo Connect jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 140 100 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 170 200 zł . Różnica wynosi około 30 025 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Connect zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6,6 L/100km. To około 6,1 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Trafic Transporter wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 318 km, czyli około 199 km więcej niż Ford Tourneo Connect.

Trafic Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Renault Trafic Transporter ma w niewielkim stopniu więcej mocy170 KM zamiast 150 KM. To różnica około 20 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Tourneo Connect jest minimalnie szybszy – 10,1 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Transporter ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 380 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Tourneo Connect

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Ford Tourneo Connect jest nieco lżejszy – 1 542 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 306 kg.

Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada odczuwalnie lepiej – 1 222 kg wobec 818 kg. Różnica to około 404 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Tourneo Connect dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 140 100 zł
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Typ silnika : Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 102 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Renault Trafic Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect to praktyczny i rodzinny van, który łączy wygodę użytkowania z przemyślaną funkcjonalnością i na co dzień czuje się równie dobrze w mieście, co na wyjazdach. Jeśli szukasz auta, które nie udaje sportowca, a za to robi wszystko, czego od niego wymagasz — bez zbędnego bicia piany — to Tourneo Connect zasługuje na poważne spojrzenie.

szczegóły

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.

szczegóły
Ford Tourneo Connect
Renault Trafic Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
140 100 - 214 800 zł
Cena
170 200 - 222 700 zł
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Zużycie L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
116 - 119 km
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
-
Drzwi
4
Masa własna
1 542 - 1 781 kg
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
Pojemność bagażnika
1 213 - 1 720 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
5 080 - 5 480 mm
Szerokość
1 855 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 967 - 2 509 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 8 900 L
Ładowność
563 - 818 kg
Ładowność
848 - 1 222 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
102 - 150 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
Moment obrotowy
220 - 350 Nm
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
75 - 110 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 022 - 2 025
Klasa efektywności CO2
B, E, F
Klasa efektywności CO2
F, G, A
Marka
Ford
Marka
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.