Porównaj moc (286 KM vs 415 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 492 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Genesis G90.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Custom jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 271 000 zł , podczas gdy Genesis G90 kosztuje 492 800 zł . Różnica wynosi około 221 742 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Genesis G90 ma widocznie więcej mocy – 415 KM zamiast 286 KM. To różnica około 129 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie nieco mocniej – 630 Nm wobec 549 Nm. Różnica to około 81 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Genesis G90 jest lekko lżejszy – 2 260 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 400 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje znacznie więcej miejsca – 819 L wobec 368 L. To różnica około 451 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada zauważalnie lepiej – 690 kg wobec 505 kg. Różnica to około 185 kg.
Ford Tourneo Custom dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegółyGenesis G90 to luksusowa limuzyna, która pokazuje, że Koreańczycy nie tylko nadrabiają zaległości, ale potrafią wyznaczać nowe standardy komfortu i stylu. Wnętrze urzeka jakością materiałów i ciszą, dzięki czemu każdy przejazd zamienia się w relaksujący spektakl — idealny wybór dla tych, którzy cenią elegancję bez krzykliwych gestów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
Cena
492 800 - 554 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
248 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
73 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
Masa własna
2 260 - 2 470 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
368 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 275 - 5 465 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 930 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 490 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Ładowność
370 - 505 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
Moc KM
415 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
549 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
Moc kW
305 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 470 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Genesis
|