Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Maxus Mifa 9 porównanie
Porównaj moc (286 KM vs 245 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 303 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Maxus Mifa 9.
Ford Tourneo Custom vs Maxus Mifa 9: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tourneo Custom
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Tourneo Custom jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 271 000 zł , podczas gdy Maxus Mifa 9 kosztuje 303 100 zł . Różnica wynosi około 32 015 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Maxus Mifa 9: z wynikiem 21,3 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 2,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus Mifa 9 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 440 km, czyli około 101 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Mifa 9
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma nieco więcej mocy – 286 KM zamiast 245 KM. To różnica około 41 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie znacznie mocniej – 630 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 280 Nm.
Tourneo Custom
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 7.
Pod względem masy własnej Maxus Mifa 9 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 385 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 275 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 819 L wobec 466 L. To różnica około 353 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada trochę lepiej – 690 kg wobec 615 kg. Różnica to około 75 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Tourneo Custom nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 271 000 zł
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom
Maxus Mifa 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
Maxus Mifa 9
Maxus Mifa 9 to przestronny i nowoczesny van, który w codziennym użytkowaniu łączy praktyczność z zaskakującym komfortem. Wnętrze kusi ergonomią i przyjazną atmosferą, a jego obecność na drodze nie wywoła ani kompleksów, ani nudów.
szczegóły
Ford Tourneo Custom
Maxus Mifa 9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
Cena
303 100 - 364 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
430 - 440 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
MPV
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
Masa własna
2 385 - 2 610 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 270 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
2 000 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 840 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 017 L
|
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Ładowność
485 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
Moc KM
245 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
Moc kW
180 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Maxus
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.