Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Connect vs Peugeot Rifter – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (150 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (137000 zł vs 122100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy Peugeot Rifter.
Transit Connect
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot Rifter ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122100 zł , podczas gdy Ford Transit Connect kosztuje 137000 zł . Różnica wynosi około 14883 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Connect zużywa 0.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 5.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Rifter wypada wyraźny lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 221 km więcej niż Ford Transit Connect.
Rifter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Connect ma ledwo zauważalny przewagę – 150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest ledwo zauważalny szybszy – 10.80 s wobec 11.40 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Connect jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Peugeot Rifter kończy na 184 km/h. Różnica to około 2 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Connect ciągnie nieco mocniej – 350 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Transit Connect
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest niewielki lżejszy – 1477 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 84 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Connect wypada minimalny lepiej – do 3700 L, czyli o około 200 L więcej niż Peugeot Rifter.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada prawie niezauważalny lepiej – 814 kg wobec 792 kg. Różnica to około 22 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Transit Connect wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect
Peugeot Rifter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 137 000 zł
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegóły
Peugeot Rifter
4.7 (1 Opinie)
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
Ford Transit Connect
Peugeot Rifter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
137000 - 212500 zł
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1477 - 1866 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
|
Długość
4500 - 4868 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1856 - 1860 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2500 - 3700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
|
Ładowność
602 - 792 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.4 - 13.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, B
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Connect?
Ford Transit Connect jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.