Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Connect vs Renault Trafic Bus – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Ford Transit Connect kontra Renault Trafic Bus.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Connect ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 137000 zł, podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196000 zł. Różnica wynosi około 59018 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Ford Transit Connect zużywa 0.50 L i jest decydowany oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6.70 L. To około 6.20 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma w niewielkim stopniu przewagę – 170 KM zamiast 150 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Bus jest niewielki szybszy – 10.60 s wobec 11.40 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Connect jest niewielki lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Renault Trafic Bus kończy na 180 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 380 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje decydowany więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest zauważalny lżejszy – 1477 kg wobec 2031 kg. Różnica to około 554 kg kg.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Bus wypada ledwo zauważalny lepiej – do 4000 L, czyli o około 300 L więcej niż Ford Transit Connect.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada lekko lepiej – 982 kg wobec 792 kg. Różnica to około 190 kg kg.
Podsumowując, Ford Transit Connect jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect to uniwersalny samochód dostawczy, który doskonale sprawdza się w miejskim środowisku. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczność w aranżacji ładowni czynią go idealnym narzędziem dla przedsiębiorców. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i wysokiemu komfortowi jazdy, Transit Connect zyskuje uznanie zarówno wśród profesjonalistów, jak i rodzin szukających funkcjonalnego pojazdu.
szczegóły
@ media.ford.com
@ media.ford.com
@ media.ford.com
Renault Trafic Bus
Trafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegóły
Ford Transit Connect
Renault Trafic Bus
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
137000 - 212500 zł
|
Cena
196000 - 279000 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1477 - 1866 kg
|
Masa własna
2031 - 2352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4500 - 4868 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
1856 - 1860 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2500 - 3700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 4000 L
|
|
Ładowność
602 - 792 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 13.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, B
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Connect?
Ford Transit Connect jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.