Model Ford Transit Custom Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny, Diesel albo Hybryda Plug-in i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Peugeot Rifter (Kombi z wysokim dachem) ma silnik Elektryczny albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Custom Transporter oferuje , natomiast Peugeot Rifter zapewnia 1050 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 286 KM w Ford Transit Custom Transporter czy 136 KM w Peugeot Rifter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 22.40 kWh1.60 L vs 19.10 kWh5.60 L. Pod względem ceny, Ford Transit Custom Transporter zaczyna się od 185800 zł, a Peugeot Rifter jest dostępny od 122100 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
The Ford Transit Custom Transporter and the Peugeot Rifter each offer unique advantages in the compact van market. The Transit Custom is renowned for its robust build and versatile interior, making it ideal for professional use with numerous configuration options. On the other hand, the Peugeot Rifter stands out with its comfortable ride and efficient engine options, catering well to both families and those in need of a multi-purpose vehicle.
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegółyPeugeot Rifter to wszechstronny samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem. Dzięki przestronnemu wnętrzu i stylowemu designowi, idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wypadów. Nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysoka jakość wykończenia czynią go atrakcyjną propozycją dla poszukujących praktycznego i stylowego auta.
szczegółyIn the bustling world of versatile vehicles, two models have been making headlines - the Ford Transit Custom Transporter and the Peugeot Rifter. Both vehicles bring a range of features to the table, each vying for the attention of drivers who seek performance as well as practicality. Let's delve into the technical specifications and innovations that set these two vehicles apart.
The Ford Transit Custom Transporter is classified as a cargo van, built for robust performance and ample space. Its dimensions show a maximum length of 5450 mm, a width of 2032 mm, and a height of 1959 mm, offering significant cargo capacity. Meanwhile, the Peugeot Rifter falls under the high roof wagon category, with a more compact design. It measures up to 4755 mm in length, 1848 mm in width, and 1837 mm in height, making it an ideal choice for urban adventurers and family use.
Both vehicles offer a range of engine options. The Transit Custom comes in electric, diesel, and plugin hybrid varieties, catering to diverse fuel preferences. It packs a punch with power outputs ranging from 110 HP to 286 HP, providing adequate options for both leisurely drives and heavy-duty performance. Notably, the Ford offers an electric range of up to 327 km, making it a strong contender in the electric vehicle segment.
The Peugeot Rifter offers electric, petrol, and diesel options. Despite an engine capacity ranging from 1199 cm3 to 1499 cm3, it matches well with its power outputs from 102 HP to 136 HP. The Rifter's electric variant boasts a commendable range of up to 340 km, which is competitive in the current market.
Fuel efficiency is a key consideration for modern vehicles. The Transit Custom demonstrates impressive efficiency with diesel consumption as low as 1.6 L/100km. Its electric models consume between 22.4 to 24.5 kWh/100km, holding a strong position in the sustainability aspect with CO2 emissions as low as 0 g/km.
Conversely, the Peugeot Rifter varies in consumption from 5.4 to 6.9 L/100km for fuel options and 19.1 to 19.2 kWh/100km for electric models. With a CO2 efficiency class ranging from A to F, it offers options for different environmental needs.
When it comes to seating, the Transit Custom accommodates up to 6 passengers, while the Rifter can carry up to 7, which can be a deciding factor for families. Furthermore, the Rifter's trunk capacity ranges from 322 L to 1050 L, promising substantial space for luggage or equipment despite its more compact form.
Both models offer automatics and manuals, but the Transit Custom also features a CVT transmission, a rare find in this segment, which provides smoother shifts and improved fuel efficiency. The availability of rear-wheel, front-wheel, and all-wheel drives in the Transit Custom offers extensive choices for various driving conditions and preferences. The Rifter, on the other hand, offers a reliable front-wheel drive, known for its fuel efficiency and simplicity.
The Ford Transit Custom Transporter and Peugeot Rifter each bring their own strengths to the market. The Transit Custom impresses with its strong engine variety, robust build, and all-wheel drive capabilities. Meanwhile, the Rifter offers a compact design, efficient fuel consumption, and ample passenger space, making it a versatile choice for family and city life. Ultimately, the choice between the two depends on your specific needs and lifestyle. Whether it's the cargo capacity and power of the Transit Custom or the efficient design and dynamism of the Rifter, both are worthy contenders in the realm of utility vehicles.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
122100 - 186200 zł
|
Zużycie L/100km
1.60 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Zasięg elektryczny
56 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 340 km
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 36 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Ford Transit Custom Transporter to jeden z najpopularniejszych modeli w swojej klasie, charakteryzujący się wyjątkową wszechstronnością i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Wzbogacony o innowacyjne technologie, Transit Custom to idealne połączenie funkcjonalności, komfortu oraz efektywności energetycznej.
W ofercie dostępne są zarówno jednostki elektryczne, jak i silniki spalinowe. Na uwagę zasługują modele takie jak E-Transit Custom, który dysponuje mocą 136 HP oraz baterią o pojemności 22.4 kWh, co pozwala na przejechanie do 327 km na jednym ładowaniu. Alternatywnie, oferta obejmuje także różne wersje diesla, w tym silniki EcoBlue 2.0, oferujące moc od 110 do 170 HP, co zapewnia elastyczność i możliwość dostosowania do różnych potrzeb użytkowników.
Nowy Transit Custom wyposażony jest w najnowsze technologie, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Systemy wspomagania kierowcy, takie jak asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie awaryjne, zapewniają większą pewność podczas codziennej eksploatacji. Dodatkowo, dostępność technologii łączności, takich jak FordPass, ułatwia monitorowanie stanu pojazdu i planowanie serwisów.
Ford Transit Custom Transporter zachwyca nowoczesnym designem oraz przemyślanym wnętrzem. Ergonomiczne fotele i przestronne wnętrze sprawiają, że długie podróże są znacznie wygodniejsze. Kokpit zaprojektowano z myślą o łatwym dostępie do elementów sterujących, a także najwyższej jakości materiałach wykorzystywanych do wykończenia wnętrza.
Obecny model został stworzony z myślą o dużej ładowności, co jest kluczowe w segmencie vanów użytkowych. Transit Custom Transporter oferuje maksymalny ładunek o masie przekraczającej 1300 kg, co czyni go idealnym wyborem dla firm transportowych, budowlanych czy handlowych. Oprócz tego, bagażnik o dużej pojemności pozwala na wygodne przewożenie przedmiotów o różnych wymiarach.
Modele wyposażone w silniki EcoBlue charakteryzują się niskim zużyciem paliwa oraz emisją CO2, co przyczynia się do minimalizacji wpływu na środowisko. A dla tych, którzy preferują zrównoważony rozwój, opcje elektryczne oferują zerowe emisje, co staje się coraz ważniejsze w kontekście globalnych trendów proekologicznych.
Ford Transit Custom Transporter to pełnoprawny lider w swojej kategorii, oferujący zarówno moc, wydajność, jak i zaawansowane technologie. Niezależnie od potrzeb, ten model z pewnością spełni oczekiwania każdego przedsiębiorcy oraz dostarczy komfortu w codziennej eksploatacji. Wybór Transita Custom to inwestycja w przyszłość i jakość.
Peugeot Rifter to wyjątkowy samochód, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz nowoczesne technologie. W swojej gamie oferuje różne wersje, w tym modele elektryczne i spalinowe, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. W artykule przyjrzymy się bliżej aspektom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają Riftera na tle konkurencji.
Peugeot Rifter oferuje przestronną kabinę, która może pomieścić do 7 osób w wersji L2. Dzięki wysokiemu dachowi oraz inteligentnemu rozplanowaniu wnętrza, pasażerowie mogą cieszyć się dużą przestrzenią na nogi oraz nad głową. Dodatkowo, wersja e-Rifter zapewnia komfort podróży bez emisji spalin, co jest idealnym rozwiązaniem dla osób ceniących ekologię.
Rifter dostępny jest zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. W wersji e-Rifter osiąga moc 136 KM przy wykorzystaniu baterii o pojemności 19.1 kWh, co zapewnia zasięg do 340 km. Z kolei wersje spalinowe, takie jak 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi, oferują różne warianty mocy, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Peugeot Rifter wprowadza wiele nowoczesnych technologii, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System infotainment z ekranem dotykowym oraz zintegrowanymi funkcjami smartfonowymi umożliwia łatwe zarządzanie multimediami i nawigacją. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania czy adaptacyjny tempomat, sprawiają, że prowadzenie Riftera jest niezwykle przyjemne.
Pod względem ekonomii, Rifter wyróżnia się niskim zużyciem paliwa. Wersje diesla, takie jak 1.5 BlueHDi, mogą osiągać wyniki od 5.4 L/100km do 5.9 L/100km, co czyni je bardzo efektywnymi na długich trasach. Natomiast elektryczne e-Riftery, przy zużyciu energii od 19.1 do 19.2 kWh/100 km, stanowią nowoczesne rozwiązanie dla ekologicznych kierowców.
Peugeot Rifter to samochód, który łączy w sobie praktyczność, komfort oraz nowoczesne technologie. Jego różnorodna oferta silników, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych, sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie. Stawiając na Riftera, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko przestronnym wnętrzem, ale także innowacyjnymi rozwiązaniami, które poprawiają jakość jazdy i wpływają na bezpieczeństwo podróży.
Dostępny jako Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.