Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Peugeot 3008 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Honda e:Ny1 kontra Peugeot 3008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Honda e:Ny1 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 8830 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16.90 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Honda e:Ny1, który zużywa 18.20 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada znaczący lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 286 km więcej niż Honda e:Ny1.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma wyraźny przewagę – 325 KM zamiast 204 KM. To różnica około 121 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest czytelny szybszy – 6 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest wyraźny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie oczywisty mocniej – 511 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 201 Nm.
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest minimalny lżejszy – 1648 kg wobec 1730 kg. Różnica to około 82 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje wyraźny więcej miejsca – 520 L wobec 361 L. To różnica około 159 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada zauważalny lepiej – do 1480 L, czyli o około 304 L więcej niż Honda e:Ny1.
Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada zauważalny lepiej – 467 kg wobec 350 kg. Różnica to około 117 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot 3008 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 180 100 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.
szczegóły
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Peugeot 3008
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Honda e:Ny1
Peugeot 3008
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 184500 zł
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1730 kg
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4387 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
1790 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1584 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1136 - 1176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma Honda e:Ny1?
Honda e:Ny1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.