Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Hyundai i10 czy Renault Clio?
W segmencie małych samochodów osobowych, Hyundai i10 oraz Renault Clio wyróżniają się swoimi właściwościami, które przyciągają klientów. W artykule przyjrzymy się obu modelom, porównując ich aspekty techniczne oraz innowacje, które oferują.
Hyundai i10 to kompaktowy hatchback o długości 3670 mm, szerokości 1680 mm i wysokości 1480 mm, co sprawia, że jest niezwykle zwrotny w miejskich warunkach. Z kolei Renault Clio to nieco większy model, mierzący 4053 mm długości i 1798 mm szerokości, oraz 1440 mm wysokości. Klientom, którzy szukają większej przestrzeni w kabinie i bagażniku, Clio z pojemnością bagażnika wynoszącą 301 - 391 litrów jest bardziej kuszącą propozycją.
W kwestii napędu Hyundai i10 oferuje wybór pomiędzy silnikami benzynowymi o pojemności 1.0 i 1.2, generującymi moc od 63 do 90 KM. Dla zwolenników lepszych osiągów, model ten przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 11.4 do 15.9 sekundy, osiągając maksymalną prędkość do 175 km/h.
Renault Clio, z kolei, dostępny jest z silnikami zarówno benzynowymi, jak i hybrydowymi, z maksymalną mocą sięgającą 143 KM. Przyspieszenie w Clio wynosi zaledwie 9.3 sekundy, co czyni go bardziej dynamicznym wyborem. Osiąga maksymalną prędkość do 174 km/h, co również stawia go na równi z Hyundaiem.
Pod względem ekonomiczności, Hyundai i10 charakteryzuje się zużyciem paliwa na poziomie od 4.9 do 5.4 l/100 km. Emisja CO2 waha się od 111 do 123 g/km, co plasuje go w klasie efektywności C i D.
Z drugiej strony, Renault Clio przoduje w tej kategorii, oferując niskie zużycie paliwa wynoszące od 4.3 do 7 l/100 km. Całkowita emisja CO2 wynosi od 97 do 130 g/km, co czyni go bardziej ekologicznym wyborem, zwłaszcza w wersji hybrydowej.
Hyundai i10 jest wyposażony w nowoczesne rozwiązania, takie jak system multimedialny z 8-calowym wyświetlaczem dotykowym, oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym asystenta parkowania i system monitorowania martwego pola. Dzięki tym funkcjom, jazda staje się nie tylko przyjemna, ale również bezpieczna.
Renault Clio, w wersji 2024, oferuje szereg innowacji, takich jak systemy wspomagające kierowcę, w tym adaptacyjny tempomat oraz asystent pasa ruchu. Dodatkowo, Clio zachwyca możliwościami kabiny, oferując wyższej jakości materiały wykończeniowe oraz opcjonalny system nagłośnienia Bose.
Wybór pomiędzy Hyundai i10 a Renault Clio zależy w dużej mierze od indywidualnych preferencji kierowcy. Hyundai i10 to świetny wybór dla tych, którzy cenią sobie zwrotność oraz ekonomiczność, natomiast Renault Clio przyciągnie uwagę miłośników większej mocy oraz innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Oba modele mają dużo do zaoferowania, więc decyzja powinna być poprzedzona dokładnym rozważeniem swoich potrzeb i oczekiwań.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Hyundai i10 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74600 zł, podczas gdy Renault Clio kosztuje 85000 zł. Różnica wynosi około 10367 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Clio zużywa 4.30 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Hyundai i10, który spala 4.90 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Clio ma czytelny przewagę – 143 KM zamiast 90 KM. To różnica około 53 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Clio jest oczywisty szybszy – 9.30 s wobec 11.40 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai i10 jest minimalny lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Renault Clio kończy na 174 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Clio ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 205 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 33 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai i10 jest trochę lżejszy – 996 kg wobec 1124 kg. Różnica to około 128 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Clio oferuje oczywisty więcej miejsca – 391 L wobec 252 L. To różnica około 139 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Clio wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1069 L, czyli o około 19 L więcej niż Hyundai i10.
Pod względem ładowności Hyundai i10 wypada minimalny lepiej – 423 kg wobec 406 kg. Różnica to około 17 kg kg.
Renault Clio okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Clio to bardziej wszechstronny wybór.
@ Renault Group Media
Hyundai i10 to sprytny maluch miejski, który łączy praktyczność z sympatycznym designem i niskimi kosztami eksploatacji. Parkowanie staje się przyjemnością, a wyposażenie daje wszystko, czego potrzeba do codziennej jazdy bez zbędnych komplikacji.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Clio to mieszanka miejskiej zwinności i francuskiego wdzięku, która łatwo wkrada się w codzienne życie kierowcy. Przyjemne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sympatyczna prezencja sprawiają, że to idealna propozycja dla tych, którzy chcą samochodu praktycznego, ale z charakterem i odrobiną uroku.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74600 - 97500 zł
|
Cena
85000 - 117700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Zużycie L/100km
4.3 - 5.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
97 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
39 - 42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
996 - 1099 kg
|
Masa własna
1124 - 1331 kg
|
|
Pojemność bagażnika
252 L
|
Pojemność bagażnika
301 - 391 L
|
|
Długość
3670 - 3675 mm
|
Długość
4053 mm
|
|
Szerokość
1680 mm
|
Szerokość
1798 mm
|
|
Wysokość
1480 - 1483 mm
|
Wysokość
1440 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1050 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
979 - 1069 L
|
|
Ładowność
344 - 423 kg
|
Ładowność
398 - 406 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
63 - 90 KM
|
Moc KM
67 - 143 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.3 - 17.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
143 - 175 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 174 km/h
|
|
Moment obrotowy
93 - 172 Nm
|
Moment obrotowy
95 - 205 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
46 - 66 kW
|
Moc kW
49 - 105 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1197 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España