Porównaj moc (204 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (307 100 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai Nexo czy Toyota C-HR.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota C-HR jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Hyundai Nexo kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 157 747 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma minimalnie więcej mocy – 223 KM zamiast 204 KM. To różnica około 19 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest minimalnie szybszy – 7,4 s wobec 7,8 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest widocznie lżejszy – 1 505 kg wobec 1 955 kg. Różnica to około 450 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Nexo oferuje nieco więcej miejsca – 510 L wobec 447 L. To różnica około 63 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai Nexo wypada w niewielkim stopniu lepiej – 485 kg wobec 425 kg. Różnica to około 60 kg.
Toyota C-HR ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai Nexo udowadnia, że napęd wodorowy może być nie tylko ekologiczny, ale i przyjemny w codziennej jeździe — z płynnym prowadzeniem i niemal kinową ciszą wnętrza, która brzmi jak podróż do przyszłości. Dla kierowcy, który chce wyróżnić się z tłumu i postawić na technologię jutra bez rezygnacji z komfortu, to naprawdę kusząca propozycja.
szczegółyToyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307 100 - 340 700 zł
|
Cena
149 300 - 219 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
66 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 955 kg
|
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
510 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 832 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
485 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Wodór
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Toyota
|