Model Isuzu D-Max (Pickup) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW Tayron (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Diesel albo Benzyna i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Isuzu D-Max oferuje , natomiast VW Tayron zapewnia 885 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 163 KM w Isuzu D-Max czy 272 KM w VW Tayron będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 8.70 L vs 0.40 L. Pod względem ceny, Isuzu D-Max zaczyna się od 175700 zł, a VW Tayron jest dostępny od 199800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Isuzu D-Max to pojazd, który łączy w sobie niezawodność i wszechstronność, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla firm. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i przestronnej kabinie, D-Max sprawdza się doskonale w trudnych warunkach terenowych, zapewniając komfort i komfortową jazdę. To auto, które nie tylko zaspokaja potrzeby w codziennych zadaniach, ale także przyciąga uwagę swoją nowoczesną stylistyką.
szczegółyTayron to SUV, który łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością idealną dla rodzin. Jego przestronne wnętrze zapewnia komfort nawet podczas długich podróży, a liczne systemy bezpieczeństwa gwarantują pewność na drodze. Dzięki wszechstronności i stylowej sylwetce, Tayron z pewnością zwróci uwagę każdego miłośnika motoryzacji.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
175700 - 256900 zł
|
Cena
199800 - 269500 zł
|
Zużycie L/100km
8.7 - 9 L
|
Zużycie L/100km
0.4 - 7.8 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
9 - 177 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
76 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1905 - 2115 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
Długość
5280 - 5320 mm
|
Długość
4792 mm
|
Szerokość
1810 - 1870 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
Wysokość
1770 - 1790 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
Ładowność
985 - 1095 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Diesel, Benzyna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
Moment obrotowy
360 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
Pojemność silnika
1898 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
E, B, F, G
|
Marka
Isuzu
|
Marka
VW
|
Isuzu D-Max to jedno z najpopularniejszych aut w segmencie pickupów, które łączy w sobie siłę, wydajność i nowoczesne technologie. Model ten cieszy się uznaniem wśród kierowców, którzy oczekują nie tylko niezawodności, ale również komfortu podczas codziennej eksploatacji.
Isuzu D-Max dostępny jest w kilku wersjach, w tym zarówno z napędem na tylną oś, jak i na wszystkie koła. Wszystkie modele napędza ten sam, ekonomiczny silnik Diesla o pojemności 1,9 litra, osiągający moc 163 KM oraz moment obrotowy wynoszący 360 Nm. Dzięki tej jednostce napędowej, pickup oferuje zadowalające osiągi, a czas przyspieszenia 0-100 km/h wynosi tylko 12,6 sekundy.
Średnie zużycie paliwa w modelach napędzanych na wszystkie koła waha się od 8,2 do 9,2 litra na 100 km, co czyni D-Max atrakcyjną propozycją w swojej klasie, szczególnie dla tych, którzy często poruszają się w trudnych warunkach terenowych.
D-Max został wyposażony w szereg innowacji, które poprawiają zarówno komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo. W zastosowanej technologii należą m.in. systemy wspomagające kierowcę, takie jak system monitorowania martwego pola, asystent parkowania oraz zaawansowany system kontroli trakcji.
Wnętrze pojazdu także zasługuje na uwagę. Ergonomiczne fotele, nowoczesny zestaw wskaźników oraz system multimedialny z dotykowym ekranem 7 cali zapewniają wygodę oraz rozrywkę nawet podczas długich podróży. Dodatkowo, przestronność kabiny zagwarantuje komfort dla wszystkich pasażerów.
Isuzu D-Max to nie tylko auto do codziennego użytku, ale także idealny partner do pracy. Dzięki dużej ładowności (w zależności od wersji, do 1130 kg), doskonale nadaje się do transportu różnego rodzaju ładunków. Zastosowana płaską platformę ładunkową oraz możliwość rozłożenia tylnej kanapy w wersji Double Cab zwiększa wszechstronność pojazdu.
Isuzu D-Max to wyjątkowy pickup, który łączy w sobie siłę, znaleźć można nie tylko w wersji z manualną skrzynią biegów, ale również z automatyczną, co sprawia, że każdy kierowca znajdzie model idealny dla siebie. Wysoka jakość wykonania, innowacyjne technologie i znakomite właściwości jezdne sprawiają, że D-Max z pewnością zaspokoi oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.
VW Tayron to jeden z najnowszych przedstawicieli segmentu SUV, łączący elegancję, wydajność i innowacyjne rozwiązania technologiczne. Model ten zyskał uznanie zarówno wśród kierowców szukających komfortu, jak i tych, którzy cenią sobie dynamikę jazdy. W artykule przyjrzymy się bliżej materiałom i technicznym aspektom, które czynią Tayrona samochodem godnym uwagi na rynku motoryzacyjnym.
Volkswagen oferuje różnorodne wersje silnikowe Tayrona, w tym jednostki benzynowe, hybrydowe i diesla. Na początek, warto wspomnieć o silniku 1.5 eTSI OPF, który generuje moc 150 KM i wytwarza moment obrotowy 250 Nm. Dzięki automatycznej skrzyni biegów, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 9,4 sekundy, a średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 6,2 l/100 km.
Jeśli ktoś poszukuje bardziej ekologicznego rozwiązania, wersje hybrydowe, takie jak 1.5 eHybrid OPF o mocy 204 KM, zyskują na popularności. Zasięg elektryczny do 126 km czyni je idealnym wyborem dla osób, które często poruszają się w miejskich aglomeracjach. Modele te redukują emisję CO2 do 9 g/km, co plasuje je w klasie efektywności B.
VW Tayron wyróżnia się nie tylko pod względem wydajności, ale także nowoczesnych technologii. Na pokładzie znajdziemy zaawansowane systemy multimedialne, które obsługują łączność z urządzeniami mobilnymi oraz nawigację, co znacznie poprawia komfort podróży. Systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie awaryjne, zwiększają bezpieczeństwo, dobiegając standardów współczesnych oczekiwań kierowców.
Wnętrze VW Tayrona to prawdziwy przykład harmonii pomiędzy nowoczesnym designem a funkcjonalnością. Przestronne wnętrze pomieści pięciu pasażerów w wygodnych warunkach, a bagażnik o pojemności do 885 litrów oferuje mnóstwo miejsca na bagaż. Dodatkowo, zastosowane materiały wykończeniowe podnoszą komfort, a obszerna oferta wyposażenia umożliwia dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb klienta.
VW Tayron to samochód, który łączy nowoczesne osiągnięcia technologiczne z doskonałymi właściwościami jezdnymi. Zarówno wersje benzynowe, jak i hybrydowe lub dieslowe, oferują różnorodność, która potrafi spełnić oczekiwania zróżnicowanej klienteli. Komfort, wydajność oraz innowacyjne rozwiązania czynią z Tayrona jedno z najciekawszych aut w swoim segmencie. Czy to SUV, który spełni Twoje oczekiwania? Odpowiedź brzmi – tak, jeśli szukasz połączenia elegancji i nowoczesności.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.