Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jeep Gladiator vs Ford Tourneo Custom porównanie
Porównaj moc (264 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (340 400 zł vs 234 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Gladiator czy Ford Tourneo Custom.
Gladiator
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Tourneo Custom jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 234 500 zł , podczas gdy Jeep Gladiator kosztuje 340 400 zł . Różnica wynosi około 105 991 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Custom zużywa 4,1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Jeep Gladiator, który spala 9,8 L/100km. To około 5,7 L/100km różnicy.
Tourneo Custom
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma minimalnie więcej mocy – 286 KM zamiast 264 KM. To różnica około 22 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie minimalnie mocniej – 630 Nm wobec 600 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Jeep Gladiator jest ledwo lżejszy – 2 360 kg wobec 2 453 kg. Różnica to około 93 kg.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada zauważalnie lepiej – 847 kg wobec 565 kg. Różnica to około 282 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Tourneo Custom przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 234 500 zł
Ford Tourneo Custom
Jeep Gladiator
Ford Tourneo Custom
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Jeep Gladiator
Jeep Gladiator to pickup z duszą terenówki — wygląda jak skrzyżowanie legendarnego Wranglera i użytkowego narzędzia, gotowy na weekendowe wyprawy i codzienne obowiązki. Kto szuka auta, które zabierze kajak, zrobi wrażenie na wiejskiej drodze i nie boi się błota, znajdzie tu sporo charakteru, praktyczności i wrodzonego luzu.
szczegóły
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
Jeep Gladiator
Ford Tourneo Custom
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
340 400 zł
|
Cena
234 500 - 357 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
49 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
2 453 - 2 707 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
|
Długość
5 591 mm
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 894 mm
|
Szerokość
2 032 mm
|
|
Wysokość
1 905 mm
|
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 045 - 1 354 L
|
|
Ładowność
565 kg
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
264 KM
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
177 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 630 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
194 kW
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
2 987 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, B, C, A
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.