VS

Kia EV3 vs BYD Atto 3 porównanie

Porównaj moc (265 KM vs 449 KM), bagażnik i cenę (205 900 zł vs 197 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy BYD Atto 3.

Kia EV3 vs BYD Atto 3: najważniejsze różnice

Kia EV3

4,6 (5 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu większy zasięg elektryczny
szczegóły

BYD Atto 3

4,7 (3 Opinie)
oceń
  • minimalnie tańszy
  • zdecydowanie większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

EV3

BYD Atto 3 VS Kia EV3 – bezpośrednie starcie kompaktowych elektrycznych SUV‑ów

BYD Atto 3 i Kia EV3 to dwa kompaktowe elektryczne SUV‑y celujące w ten sam segment, ale o wyraźnie innym charakterze. W starciu BYD Atto 3 VS Kia EV3 szybko widać, że jeden kładzie nacisk na miękki komfort i efektowną technologię, a drugi na użyteczność i zasięg. BYD podbija serca bogatym wyposażeniem, lekkim prowadzeniem i mocnym zrywem do miasta. Kia kontruje dłuższą realną autonomią, prostszą obsługą i praktyczniejszym bagażnikiem. Poniżej tłumaczymy, jak te różnice przekładają się na codzienne wybory kupujących.

Atto 3

Charakter i prowadzenie: zryw kontra spokój

BYD Atto 3 czuje się lekko w rękach i w mieście reaguje żywo na gaz, co dodaje pewności przy wciskaniu się w lukę czy szybkim starcie spod świateł. Jednocześnie miękkie zestrojenie i niezbyt rozmowna kierownica ograniczają frajdę, gdy tempo rośnie i pojawiają się szybsze łuki. Kia EV3 prowadzi się spokojniej i bardziej przewidywalnie, zwłaszcza na trasie, gdzie zachowuje równy kurs bez nerwowości. Nie szuka sportowych wrażeń, ale daje poczucie kontroli i stabilności. Jeśli lubisz łatwy sprint na krótkich odcinkach, BYD przemówi głośniej; jeśli cenisz opanowanie i równowagę przy dłuższej jeździe, Kia przekona skuteczniej.

EV3

Komfort i cisza na długiej trasie

W mieście BYD Atto 3 miękko filtruje krawężniki i dziury, budując wrażenie relaksującej jazdy. Przy autostradowych prędkościach do kabiny dociera jednak więcej szumu wiatru, a zawieszenie bywa nieco kołyszące na długich falach asfaltu. Kia EV3 trzyma nadwozie bardziej statecznie i lepiej uspokaja strugi powietrza, choć na chropowatej nawierzchni usłyszysz nieco więcej hałasu od opon. Do tego Kia z reguły dojedzie dalej między ładowaniami, co zmniejsza presję planowania postojów. Na dłuższe weekendowe trasy przewagę łatwiej odczuć w EV3, do codziennego gładkiego krążenia po mieście – w Atto 3.

Atto 3

Wnętrze, multimedia i ergonomia

Kokpit BYD to pokaz odważnego designu z dużym, obrotowym ekranem i masą funkcji, które robią wrażenie na pasażerach. Minusem jest to, że część ustawień – zwłaszcza klimatyzacji – bywa ukryta w menu i wymaga dłuższej ścieżki kliknięć. Kia EV3 odpowiada przejrzystym układem, sensownymi skrótami i świetnie skalibrowaną rekuperacją, która pozwala realnie jeździć jednym pedałem. Z drugiej strony asystenci potrafią zbyt często przypominać o sobie, a mini‑wyświetlacz klimatyzacji bywa częściowo zasłaniany przez kierownicę. W odbiorze jakości BYD jest bardziej „miękki” i efektowny, podczas gdy EV3 stawia na funkcjonalność nawet tam, gdzie materiały są prostsze.

EV3

Praktyczność i życie rodzinne

Kia EV3 ma bardziej wszechstronny bagażnik i dorzuca nieduży schowek pod maską, więc kable wreszcie przestają pałętać się po podłodze. Szeroki kąt otwarcia tylnych drzwi i płaska podłoga ułatwiają montaż fotelików oraz zapinanie dzieci. BYD Atto 3 oferuje sensowną przestrzeń dla czworga dorosłych, choć nisko osadzone tylne siedzisko może mniej sprzyjać bardzo wysokim pasażerom. W mieście parkowanie ułatwia kamera 360° w BYD i bardzo lekka praca układu kierowniczego, natomiast EV3 punktuje świetną widocznością i małym promieniem skrętu. Jeśli jeździsz z wózkiem i bagażami, Kia upraszcza logistykę; jeśli częściej manewrujesz w zatłoczonym centrum, BYD redukuje stres.

Atto 3

Koszty, ładowanie i komu który bardziej pasuje

Pod kątem portfela BYD często startuje korzystniej i już w standardzie doposaża w rozwiązania komfortowe oraz bezpieczeństwa, co podnosi poczucie wartości. Ma też bardziej zdecydowane przyspieszenie, dając rezerwę przy wyprzedzaniu i pewność w krótkich oknach na manewr. Kia odwdzięcza się niższym zużyciem energii i dłuższym dystansem między postojami, więc na mieszanych trasach zatrzymujesz się rzadziej. Oba modele ładują się na szybkich stacjach raczej przeciętnie; nawigacja Kii planuje postoje zachowawczo, a starsze wydania Atto 3 nie imponują tempem DC. Jeśli Twoim światem są miasto i przedmieścia, a cenisz wyposażenie oraz miękki komfort w rozsądnej cenie, BYD Atto 3 trafi w sedno. Jeśli częściej robisz dłuższe odcinki i chcesz prostszej ergonomii oraz większego zasięgu, naturalnym wyborem staje się Kia EV3 – a w kolejnej części porównania znajdziesz techniczne różnice, które dopełniają obraz.

Często również porównywane

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Porównanie BYD Atto 3 i BYD Atto 2 pomoże ci szybko ocenić, który z tych kompaktowych SUV-ów elektrycznych lepiej odpowiada twojemu stylowi życia. Skoncentrujemy się na istotnych różnicach — zasięgu, wyposażeniu i komforcie — żebyś mógł podjąć świadomą decyzję między nowszym modelem a tańszą …
Kia EV3
Toyota C-HR+
VS
Porównuję Kia EV3 z Toyotą C‑HR — dwa różne podejścia do kompaktowego crossovera: EV3 to miejski elektryk, a C‑HR+ (w Polsce znany po prostu jako C‑HR) to stylowy crossover stawiający na oszczędność i praktyczność. Pokażę, który z nich lepiej pasuje do Twoich potrzeb — codziennej jazdy po mieście, …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

EV3

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

BYD Atto 3 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 197 600 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 205 900 zł . Różnica wynosi około 8 303 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 572 km, czyli około 62 km więcej niż BYD Atto 3.

Atto 3

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma zdecydowanie więcej mocy – 449 KM zamiast 265 KM. To różnica około 184 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 6,6 s. Różnica wynosi około 2,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie wyraźnie mocniej – 560 Nm wobec 385 Nm. Różnica to około 175 Nm.

EV3

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BYD Atto 3 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 197 600 zł
Atto 3

BYD Atto 3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 313 - 449 KM
  • Zasięg elektryczny : 470 - 510 km
szczegóły
Kia EV3
BYD Atto 3

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Kia EV3

Kia EV3 to zwrotny i przestronny elektryczny crossover, który łączy praktyczność z nowoczesnym wzornictwem. W codziennym użytkowaniu wyróżnia się komfortem jazdy i intuicyjnym wnętrzem, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających wygodnego i funkcjonalnego auta elektrycznego.

szczegóły
IMG_0232
21312_Concept_EV3
21485_Concept_EV3

Opinie Kia EV3

4.6 (5 Opinie)
oceń
pedro
8 maj 2026, 11:01:53

Estetycznie wydaje mi się ładniejszy i uważam, że jest lepiej wyciszony.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
José
24 gru 2025, 17:42:54

Dobry samochód dla małej rodziny. Łatwy w obsłudze i funkcjonalny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

BYD Atto 3

BYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.

szczegóły
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Opinie BYD Atto 3

4.7 (3 Opinie)
oceń
BERNARD
17 kwi 2026, 12:36:55

Wygląda na to, że lepiej odpowiada moim oczekiwaniom pod względem oszczędności paliwa i ogólnej efektywności.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Hyundai Kona
Kia EV3
VS
Hyundai Kona i Kia EV3 to dwa popularne elektryki w segmencie miejskich crossoverów, które walczą o klientów szukających praktycznego i oszczędnego auta na co dzień. W krótkim przeglądzie porównam zasięg, komfort, wyposażenie i koszty eksploatacji, żeby pomóc ci wybrać model lepiej dopasowany do …
Kia EV3
Skoda Elroq
VS
W najnowszym teście porównawczym zestawiliśmy Kia EV3 z Škodą Elroq, aby ocenić ich możliwości na drodze. Kia EV3 wyróżnia się nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami, podczas gdy Škoda Elroq zaskakuje przestronnością wnętrza i komfortem jazdy. Oba modele mają swoje unikalne atuty, …
Kia EV3
Kia EV6
VS
W najnowszym teście porównawczym skonfrontowaliśmy Kia EV3 z Kia EV6, aby ocenić ich osiągi i komfort jazdy. Kia EV6, z większym zasięgiem i dynamicznymi właściwościami jezdnymi, zyskuje przewagę, jednak EV3 oferuje bardziej przystępną cenę oraz nowoczesne technologie. Oba modele pokazują, że Kia …
Kia EV3
Toyota bZ4X
VS
W najnowszym porównaniu samochodów elektrycznych przyjrzymy się modelom Kia EV6 i Toyota bZ4X. Kia EV6 wyróżnia się nowoczesnym designem i imponującym zasięgiem, co sprawia, że jest atrakcyjną opcją dla kierowców szukających innowacji. Z drugiej strony, Toyota bZ4X oferuje znakomite osiągi i …
Kia EV3
VW ID.3
VS
W najnowszym porównaniu Kia EV6 i VW ID.3 obie marki prezentują swoje zaawansowane technologie elektroniczne oraz komfort jazdy. Kia EV6 zaskakuje dynamicznymi osiągami oraz nowoczesnym designem, podczas gdy VW ID.3 oferuje przestronną kabinę i świetną efektywność energetyczną. Oba modele mają …
Kia EV3
Kia Niro
VS
W najnowszym porównaniu Kia EV6 i Kia Niro, oba modele udowadniają, że są solidnymi graczami w segmencie elektrycznych SUV-ów. Kia EV6 wyróżnia się nowoczesnym designem oraz dynamicznymi osiągami, podczas gdy Kia Niro kusi praktycznością i oszczędnością energii. Ostateczny wybór zależy od potrzeb …
Kia EV3
MINI Countryman
VS
Kia EV3 kontra MINI Countryman: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Kia EV3
VW ID.4
VS
W najnowszym porównaniu Kia EV6 i VW ID.4, obie elektryczne SUV-y prezentują imponujące osiągi i nowoczesny design. Kia EV6 wyróżnia się dynamicznym stylem i sportowymi osiągami, podczas gdy VW ID.4 oferuje przestronną kabinę i priscpły na codziennych trasach. Ostateczny wybór może zależeć od …
Kia EV3
BYD Atto 3

Koszty i Zużycie
Cena
205 900 - 224 900 zł
Cena
197 600 - 224 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,8 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
572 km
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 995 kg
Masa własna
-
Pojemność bagażnika
413 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 850 mm
Szerokość
1 875 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
485 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
265 KM
Moc KM
313 - 449 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
385 Nm
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
195 kW
Moc kW
230 - 330 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Kia
Marka
BYD
Jakie wersje napędu oferuje Kia EV3?

Kia EV3 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.