Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs NIO ET5 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (204 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (158100 zł vs 208700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy NIO ET5.
EV3
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV3 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208700 zł . Różnica wynosi około 50562 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18.60 kWh. Różnica to około 3.70 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 15 km więcej niż NIO ET5.
ET5
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma wyraźny przewagę – 490 KM zamiast 204 KM. To różnica około 286 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest decydowany szybszy – 4 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 3.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 jest nieco lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie znaczący mocniej – 700 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 417 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
EV3
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest czytelny lżejszy – 1800 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 415 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje nieco więcej miejsca – 460 L wobec 386 L. To różnica około 74 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV3 wypada niewielki lepiej – do 1251 L, czyli o około 116 L więcej niż NIO ET5.
Pod względem ładowności NIO ET5 wypada prawie niezauważalny lepiej – 475 kg wobec 470 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia EV3
NIO ET5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 208 700 zł
NIO ET5
Kia EV3
4.9 (2 Opinie)
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
NIO ET5
5 (1 Opinie)
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
Kia EV3
NIO ET5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4790 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1960 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma Kia EV3?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.