VS

Leapmotor B10 vs Omoda 5 porównanie

Porównaj moc (218 KM vs 224 KM), bagażnik i cenę (131 300 zł vs 127 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Leapmotor B10 czy Omoda 5.

Leapmotor B10 vs Omoda 5: najważniejsze różnice

Leapmotor B10

4,8 (2 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Omoda 5

4,9 (5 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • ledwo większa moc
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

B10

Omoda 5 vs Leapmotor B10 — szybkie wprowadzenie

Omoda 5 i Leapmotor B10 to dwaj konkurenci w segmencie kompaktowych SUV‑ów, ale ich podejście do tego samego zadania jest wyraźnie inne. Omoda 5 stawia na bogate wyposażenie, długą gwarancję i motywację cenową, podczas gdy Leapmotor B10 oferuje elektryczną ciszę, więcej miejsca na tylnych siedzeniach i szybkie ładowanie. W praktyce oznacza to wymianę kompromisów: ekonomia użytkowania i komfort dla pasażerów u Leapmotora kontra pakiet funkcji i poczucie „więcej za mniej” u Omody. W poniższych sekcjach rozbijemy te różnice na codzienne scenariusze i pokażemy, komu który samochód będzie lepiej pasował zanim zanurzymy się w dane techniczne.

5

Charakter i prowadzenie

Omoda 5 zachowuje się bardziej «shop‑and‑go»: pewna na prostej autostrady, ale z dość miękką, momentami bujającą charakterystyką zawieszenia i niezbyt bezpośrednim układem kierowniczym. Leapmotor B10 jest z kolei zestrojony pod komfort — lekka kierownica, łagodne reakcje i wyraźna tendencja do przechyłów, co czyni go bardziej relaksującym niż angażującym. Dla kierowcy to zasadnicza różnica: Omoda nie daje sportowych doznań, ale potrafi poczuć się solidniej przy wyższych prędkościach, podczas gdy B10 upraszcza prowadzenie w mieście i przy manewrach kosztem precyzji w zakrętach. Jeśli ważniejsza jest codzienna łatwość obsługi i łagodne wrażenia, B10 ma przewagę; jeśli oczekujesz od auta większego wyczucia kierownicy, Omoda wypada tylko nieznacznie lepiej, choć nadal bez ambicji sportowych.

Komfort na co dzień i w trasie

W codziennym użytkowaniu Leapmotor B10 wydaje się stworzony do komfortowego przemieszczania — cichy napęd elektryczny, miękka amortyzacja i dobrze wyprofilowane siedzenia sprzyjają długim dojazdom bez zmęczenia. Omoda 5 pokazuje swoje mocne strony na autostradzie, zwłaszcza w wersji hybrydowej, która jest wyraźnie cichsza od benzynowego wariantu, ale na nierównościach potrafi wprawiać karoserię w niepożądane „kołysanie”. Dla osób często pokonujących setki kilometrów w trybie relaksu, B10 daje przyjemniejszy „komfortowy” odczyt, lecz trzeba mieć na uwadze głośniejsze podmuchy wiatru przy wyższych prędkościach. Omoda za to może wydawać się bardziej neutralna przy dłuższych odcinkach autostradowych, jeśli priorytetem jest spokój układu napędowego bez konieczności planowania ładowania.

Przestrzeń i praktyczność

Gdy mówimy o miejscu dla pasażerów i ładunku, Leapmotor B10 wyraźnie eksponuje swoją przewagę z bardziej przyjaznym tylnym siedzeniem i płaską podłogą — to ułatwia montaż fotelików i komfort dorosłych z tyłu. Omoda 5 natomiast częściej ujawnia kompromisy: wysoka linia dachu i mniejsza przestrzeń nad głowami z tyłu ograniczają wygodę podczas dłuższych podróży pięcioosobowych, a bagażnik bywa płytszy i mniej praktyczny przy pakowaniu większych przedmiotów. W mieście Omoda rekompensuje to nieco kompaktowymi gabarytami i asystą kamer, ale gorsza widoczność do tyłu może irytować przy parkowaniu. Jeśli priorytetem jest przewóz rodziny i regularne użytkowanie tylnej kanapy, Leapmotor B10 daje wyraźniejszą korzyść, natomiast Omoda 5 premiuje kupujących, którzy cenią wyposażenie i nie potrzebują maksimum przestrzeni.

Kokpit, jakość odczuć i ergonomia

Wnętrza obu modeli idą w stronę nowoczesnej elektroniki, lecz efekt w użyciu jest odmienny: Omoda 5 serwuje ładne wykończenia i bogate wyposażenie już w podstawie, choć detale i spasowania bywają przeciętne, a obsługa systemów bywa ukryta w zagnieżdżonych menu. Leapmotor B10 równie chętnie stawia na ekrany, ale silnie polega na dotyku i oprogramowaniu — interfejs bywa szybki, lecz drobne ikony i braki fizycznych przełączników mogą frustrować użytkowników przy codziennej obsłudze. Oba auta mają tendencję do „przesady” w zakresie asystentów, lecz u Leapmotora ingerencje systemów i sygnały bywają bardziej uciążliwe w praktyce. Jeśli dla Ciebie liczy się komfort użytkowania i pewność obsługi — Omoda daje poczucie większej kompletności funkcji, a Leapmotor stawia na futurystyczne, lecz czasem niedoskonałe oprogramowanie.

Dla kogo który model będzie lepszym wyborem

Omoda 5 lepiej pasuje do kupujących, którzy chcą maksymalnego wyposażenia, długiej gwarancji i doceniają hybrydową opcję jako kompromis między komfortem a brakiem konieczności ładowania. Leapmotor B10 trafi w gusta rodzin i osób stawiających na przestrzeń tylnej kanapy, cichą jazdę elektryczną i szybkie ładowanie przy dłuższych trasach, o ile potrafisz zaakceptować touch‑centryczną obsługę i momenty „natarczywości” asystentów. W wyborze chodzi o priorytety: jeżeli liczysz każdy złoty i chcesz pakietu wyposażenia od razu, Omoda 5 ma silne argumenty; jeżeli chcesz spokoju na co dzień i miejsca dla pasażerów, Leapmotor B10 wypada korzystniej. Poniżej techniczne porównanie pokaże, w których konkretnych obszarach te różnice techniczne przekładają się na codzienne korzyści i ograniczenia.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

B10

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Omoda 5 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 127 000 zł , podczas gdy Leapmotor B10 kosztuje 131 300 zł . Różnica wynosi około 4 393 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Leapmotor B10: z wynikiem 12 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Omoda 5, który zużywa 15,9 kWh/100km. Różnica to około 3,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Leapmotor B10 wypada niewiele lepiej: osiąga do 434 km, czyli około 4 km więcej niż Omoda 5.

5

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Omoda 5 ma ledwo więcej mocy224 KM zamiast 218 KM. To różnica około 6 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Leapmotor B10 jest niewiele szybszy – 7,5 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Omoda 5 ciągnie odczuwalnie mocniej – 340 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 100 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Omoda 5 jest niewiele lżejszy – 1 621 kg wobec 1 780 kg. Różnica to około 159 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Leapmotor B10 oferuje lekko więcej miejsca – 420 L wobec 350 L. To różnica około 70 L litrów.

Pod względem ładowności Omoda 5 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 536 kg wobec 435 kg. Różnica to około 101 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Omoda 5 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 127 000 zł
5

Omoda 5

  • Typ silnika Elektryczny, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 204 - 224 KM
  • Zużycie L/100km 5,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 430 km
Leapmotor B10
Omoda 5

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Leapmotor B10

Leapmotor B10 to nowoczesny, elektryczny sedan o przyciągającej stylistyce i przemyślanym wnętrzu, które faworyzuje wygodę oraz intuicyjne rozwiązania multimedialne. W codziennej eksploatacji zachowuje się spokojnie i pewnie, będąc dobrym wyborem dla kierowców szukających cichej, komfortowej i oszczędnej jazdy.

szczegóły

Omoda 5

Omoda 5 to kompaktowy SUV, który wyróżnia się odważną stylistyką i nowoczesnym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Jest atrakcyjną propozycją dla osób szukających dobrze wyposażonego i komfortowego auta z przystępną relacją ceny do oferowanych rozwiązań.

szczegóły
Leapmotor B10
Omoda 5

Koszty i Zużycie

Cena
131 300 - 169 100 zł
Cena
127 000 - 162 100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
86 - 434 km
Zasięg elektryczny
430 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 54 g/km
CO2
0 - 120 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 780 - 1 860 kg
Masa własna
1 621 - 1 710 kg
Pojemność bagażnika
334 - 420 L
Pojemność bagażnika
300 - 350 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 885 mm
Szerokość
1 824 - 1 830 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
360 - 435 kg
Ładowność
431 - 536 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
218 KM
Moc KM
204 - 224 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
240 Nm
Moment obrotowy
295 - 340 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
160 kW
Moc kW
150 - 165 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
B, A
Klasa efektywności CO2
A, D
Marka
Leapmotor
Marka
Omoda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.