Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Italia
Polska
EspañaVS
Lexus UX VS Peugeot 2008 – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny
Który model będzie lepszym wyborem – Lexus UX czy Peugeot 2008? Porównujemy osiągi (204 KM vs 156 KM), pojemność bagażnika (367 L vs 434 L), zużycie energii/paliwa (16.70 kWh5 L vs 15.50 kWh5 L) oraz cenę (192000 zł vs 122100 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!
Model Lexus UX (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny albo Pełna Hybryda i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Peugeot 2008 (SUV) ma silnik Benzyna, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Lexus UX oferuje 367 L, natomiast Peugeot 2008 zapewnia 434 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 204 KM w Lexus UX czy 156 KM w Peugeot 2008 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 16.70 kWh5 L vs 15.50 kWh5 L. Pod względem ceny, Lexus UX zaczyna się od 192000 zł, a Peugeot 2008 jest dostępny od 122100 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the competitive subcompact SUV segment, the Lexus UX and Peugeot 2008 present distinct interpretations of style and performance. The Lexus UX impresses with its premium interior and advanced hybrid technology, offering a refined driving experience suitable for urban environments. Meanwhile, the Peugeot 2008 stands out with its bold design and practicality, making it a strong contender for drivers seeking both flair and functionality.
Lexus UX
Nowa Toyota Corolla zaskakuje jakością swojego interfejsu użytkownika, oferując intuicyjne i przyjemne wrażenia podczas jazdy. Ergonomiczne rozmieszczenie przycisków oraz responsywne dotykowe ekrany sprawiają, że korzystanie z systemu multimedialnego jest niezwykle proste i komfortowe. Dodatkowo, zintegrowane funkcje asystentów głosowych podnoszą poziom komfortu, umożliwiając kierowcom pełne skoncentrowanie się na drodze.
szczegóły
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
Peugeot 2008
Peugeot 2008 to kompaktowy crossover, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego dynamiczny design oraz przestronne wnętrze czynią go idealnym wyborem dla miejskich kierowców oraz osób poszukujących przygód. Model ten wyróżnia się również nowoczesnymi technologiami i oszczędnymi silnikami, co sprawia, że jest zarówno praktyczny, jak i przyjazny dla środowiska.
szczegóły
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
When it comes to compact SUVs, the Lexus UX and Peugeot 2008 emerge as prominent contenders, each offering their unique blend of style, technology, and performance. This article delves into a comprehensive comparison of these two vehicles, examining their technical specs, innovations, and overall driving experience.
Design and Dimensions
The Lexus UX boasts an elegant and modern design, characterized by its daring spindle grille and sharp lines. With a length of 4,495 mm, width of 1,840 mm, and height of 1,545 mm, the UX presents a bold presence on the road.
In contrast, the Peugeot 2008 channels a more playful design philosophy with its distinctive front-end styling and dynamic silhouette. Measuring 4,304 mm in length, 1,770 mm in width, and 1,523 mm in height, the 2008 offers an agile footprint suitable for urban environments.
Powertrains and Performance
The Lexus UX comes equipped with multiple powertrain options, including a sophisticated electric variant and a robust full hybrid engine. Its hybrid engine produces up to 204 HP and achieves a fuel consumption of around 5 L/100km, boasting an electric range of 449 km. The UX's acceleration from 0 to 100 km/h is impressively swift at 7.5 seconds, aided by a smooth CVT transmission and optional all-wheel drive.
On the other hand, the Peugeot 2008 offers a more diverse lineup of engines, including petrol and electric variants, with power outputs ranging from 101 HP to 156 HP. The electric model provides a commendable electric range of 406 km, while its fuel consumption varies from 5 to 5.7 L/100km depending on the engine choice. Acceleration is decent, with the quickest variant reaching 0 to 100 km/h in 8.3 seconds, showcasing its efficiency and versatility.
Interior and Technology
The interior of the Lexus UX is a testament to luxury and refinement, featuring high-quality materials and an intuitive infotainment system. The UX comfortably seats four, with a cargo capacity of 367 L, making it practical for everyday use. Technologically, it shines with advanced safety features and premium audio options, embodying Lexus's commitment to innovation.
In comparison, the Peugeot 2008 offers a spacious cabin with seating for five and a larger trunk capacity of 434 L. The i-Cockpit layout enhances the driving experience, providing a futuristic touch with its digital displays and a user-friendly infotainment system. Peugeot emphasizes connectivity with a range of smart features, including smartphone integration and advanced navigation systems.
Efficiency and Emissions
When it comes to environmental performance, the Lexus UX is available in a range of CO2 efficiency classes, with the electric variant producing 0 g/km, highlighting its zero-emission driving capabilities. Additionally, the hybrid option boasts an impressive CO2 output of 113 g/km, catering to eco-conscious consumers.
Similarly, the Peugeot 2008 performs well on the emissions front, with its electric version also emitting 0 g/km. The petrol variants offer CO2 outputs around 113 g/km and 129 g/km, making them competitive in the segment.
Conclusion
In conclusion, the choice between the Lexus UX and Peugeot 2008 will largely depend on preferences regarding performance, luxury, and technology. The UX stands out for its hybrid efficiency and luxurious features, while the 2008 captivates with its spirited design and versatile engine options. Whether you prioritize eco-friendliness, performance, or technological innovation, both compact SUVs represent strong choices in the growing market of urban-friendly vehicles.
Lexus UX
Peugeot 2008
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192000 - 274800 zł
|
Cena
122100 - 196400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.70 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
450 km
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 - 140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1495 - 1875 kg
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
|
Pojemność bagażnika
283 - 367 L
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
|
Długość
4495 mm
|
Długość
4304 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1770 mm
|
|
Wysokość
1540 - 1545 mm
|
Wysokość
1523 mm
|
|
Ładowność
370 - 615 kg
|
Ładowność
407 - 460 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
199 - 204 KM
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 177 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
146 - 150 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1987 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
D, A, E, C
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Peugeot
|
Lexus UX
W dzisiejszych czasach, kiedy technologia w samochodach rozwija się w zawrotnym tempie, wrażenia użytkownika (UX) stały się kluczowym aspektem projektowania pojazdów. Lexus UX, zarówno w wersji elektrycznej 300e, jak i hybrydowej 300h, oferuje wyjątkowe doświadczenia, które łączą nowoczesne technologie z wygodą i komfortem. Przyjrzyjmy się, jak Lexus UX wpływa na użytkowników dzięki innowacjom oraz rozwiązaniom technicznym.
Intuicyjne Interfejsy i Nowoczesne Technologie
Lexus UX wyposażony jest w zaawansowane systemy multimedialne, które zapewniają użytkownikom łatwość obsługi. Do najważniejszych technologii należy dotykowy ekran o przekątnej 10,3 cala, który dzięki nowemu interfejsowi UX umożliwia szybki dostęp do nawigacji, multimediów i ustawień pojazdu. Dodatkowo, Lexus oferuje asystenta głosowego, który pozwala kierowcom na obsługę najważniejszych funkcji bez odrywania wzroku od drogi.
Bezpieczeństwo w Centrum Uwag
Bezpieczeństwo jest kluczowe w każdej nowoczesnej konstrukcji samochodu. Lexus UX wprowadza zaawansowany system bezpieczeństwa aktywnego, który obejmuje m.in. system monitorowania martwego pola, asystenta pasa ruchu oraz automatycznego hamowania w awaryjnych sytuacjach. Technologia ta stanowi ważny element UX, ponieważ zwiększa poczucie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.
Optymalizacja Wydajności Silników
Lexus UX 300e oraz 300h są wyposażone w silniki, które łączą wysoką moc z efektywnością paliwową. Model 300e dysponuje elektrycznym silnikiem o mocy 204 KM, który zapewnia zasięg do 449 km na jednym ładowaniu, przy zużyciu energii wynoszącym tylko 16,7 kWh/100 km. Z kolei hybrydowy UX 300h, z mocą 199 KM, osiąga spalanie na poziomie zaledwie 5 l/100 km, co czyni go jednym z bardziej ekonomicznych SUV-ów na rynku.
Ergonomia i Komfort Wnętrza
Lexus UX łączy w sobie sportowy charakter z elegancją, co widać w jego wnętrzu. Wysokiej jakości materiały, ergonomiczne fotele i przestronność kabiny przyczyniają się do komfortowego podróżowania. Umiejscowienie przycisków oraz dostosowanie przestrzeni dla pasażerów sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością, bez względu na odległość.
Innowacje w Obsłudze Nawigacji i Łączności
Nowoczesny Lexus UX wyposażony jest w system nawigacji, który nie tylko prowadzi kierowcę do celu, ale również dostosowuje trasę do bieżących warunków drogowych. Integracja z aplikacjami mobilnymi, takimi jak Apple CarPlay i Android Auto, umożliwia łatwe korzystanie z ulubionych aplikacji na smartfonie bezpośrednio na ekranie samochodu. To połączenie technologii i wygody jest istotnym atutem w tworzeniu doskonałego UX w pojeździe.
Podsumowanie
Lexus UX, zarówno w wersji elektrycznej, jak i hybrydowej, to przykład nowoczesnego podejścia do projektowania samochodów, gdzie UX odgrywa kluczową rolę. Innowacje technologiczne, bezpieczeństwo, komfort oraz wydajność silników sprawiają, że każdy przejazd staje się niezapomnianym doświadczeniem. W dobie rosnącej konkurencji na rynku motoryzacyjnym, Lexus UX wyróżnia się swoją wyjątkową ofertą, która z pewnością znajdzie uznanie wśród wymagających kierowców.
Peugeot 2008
Peugeot 2008 – Nowa generacja SUV-a z innowacyjnymi rozwiązaniami
Peugeot 2008 to model, który z powodzeniem łączy styl, wydajność oraz nowoczesne technologie. W najnowszej wersji, producent oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań, które sprawiają, że jest to jeden z najbardziej pożądanych małych SUV-ów na rynku.
Design i wymiary
Peugeot 2008 wyróżnia się nowoczesnym, agresywnym designem, który przyciąga uwagę już na pierwszy rzut oka. Z długością 4304 mm, szerokością 1770 mm oraz wysokością 1523 mm, model ten zapewnia nie tylko atrakcyjny wygląd, ale również przestrzeń wewnętrzną dla pięciu pasażerów. Przestronny bagażnik o pojemności 434 litrów z pewnością pomieści wszystkie niezbędne bagaże na każdą podróż.
Silniki i osiągi
Na rynku dostępne są różne warianty silnikowe Peugeot 2008, w tym modele benzynowe, hybrydowe oraz elektryczne. Wariant 1.2 Hybrid 136 oferuje moc 136 HP przy zaskakująco niskim zużyciu paliwa wynoszącym 5 l/100 km, co czyni go bardzo ekonomicznym wyborem. Dla zwolenników czystej elektryfikacji, model e-2008 w wersji 156 HP może przejechać aż 406 km na jednym ładowaniu, przy zużyciu energii wynoszącym zaledwie 15,5 kWh/100 km.
Peugeot 2008 zapewnia również imponujące przyspieszenie – od 0 do 100 km/h osiąga w czasie od 8,3 s do 10,9 s, w zależności od wybranej wersji silnikowej. Dodatkowo, maksymalna prędkość wynosi odpowiednio do 206 km/h w wersjach sportowych.
Innowacyjne technologie
Najnowszy Peugeot 2008 został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System multimedialny z dotykowym ekranem zapewnia łatwy dostęp do nawigacji, odtwarzania muzyki czy połączeń telefonicznych. Warto również wspomnieć o zaawansowanych systemach asystujących, takich jak adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola czy system automatycznego hamowania, które czynią jazdę jeszcze bardziej bezpieczną.
Podsumowanie
Peugeot 2008 to SUV, który łączy w sobie elegancki design, różnorodność opcji napędowych oraz innowacyjne technologie. Dzięki nowoczesnym silnikom, zarówno benzynowym, hybrydowym, jak i elektrycznym, jest doskonałym wyborem dla osób szukających efektywnego i stylowego samochodu. Niezależnie od preferencji, Peugeot 2008 z pewnością spełni oczekiwania przyszłych właścicieli, oferując komfort, bezpieczeństwo oraz niesamowitą przyjemność z jazdy.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.