VS

Lexus UX vs Volvo EX30 porównanie

Porównaj moc (199 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (194 400 zł vs 169 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus UX czy Volvo EX30.

Lexus UX vs Volvo EX30: najważniejsze różnice

Lexus UX

4,6 (4 Opinie)
oceń
  • zauważalnie lżejszy

Volvo EX30

3,6 (5 Opinie)
oceń
  • lekko tańszy
  • zdecydowanie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

UX

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Volvo EX30 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 169 100 zł , podczas gdy Lexus UX kosztuje 194 400 zł . Różnica wynosi około 25 302 zł.

EX30

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma zdecydowanie więcej mocy – 428 KM zamiast 199 KM. To różnica około 229 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest zdecydowanie szybszy – 3,6 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 4,3 s sekundy.

UX

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Lexus UX jest zauważalnie lżejszy – 1 495 kg wobec 1 840 kg. Różnica to około 345 kg.

Pod względem ładowności Lexus UX wypada zauważalnie lepiej – 615 kg wobec 390 kg. Różnica to około 225 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Volvo EX30 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 169 100 zł
EX30

Volvo EX30

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 272 - 428 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 339 - 476 km
szczegóły

Często również porównywane

Lexus UX
Toyota C-HR
VS
W bezpośrednim starciu Lexus UX kontra Toyota C‑HR różnica leży w podejściu: UX stawia na luksus, wyciszenie i dopracowane wykończenie, a C‑HR na odważny wygląd i korzystniejszą cenę. Pod maską obie korzystają z podobnych rozwiązań hybrydowych, ale Lexus serwuje bardziej wygładzone doznania z …
Lexus UX
Toyota Corolla Cross
VS
Lexus UX to premiumowy miejski crossover z wyciszonym wnętrzem, dopracowanymi detalami i komfortem, który potrafi przekonać nawet wymagających miłośników luksusu. Toyota Corolla Cross wygrywa praktycznością, przestrzenią bagażnika i rozsądną ceną — idealna dla tych, którzy wolą mniej blasku, a …
Lexus UX
Volvo EX30

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Lexus UX

Lexus UX to miejski crossover, który łączy japońską dbałość o szczegóły z elegancją marki, oferując komfortową i starannie wyciszoną kabinę. Dla kupującego, który ceni styl, oszczędność i solidne wykonanie, UX jest przekonującą propozycją — i przy tym dyskretnie przyciąga spojrzenia.

szczegóły
78811-lexusux250h2023005
78811-lexusux250h2023006
78811-lexusux250h2023008
76370-mc23-ux-reveal-018-high-jpg

Opinie Lexus UX

4.6 (4 Opinie)
oceń
marjollet
10 lut 2026, 16:56:36

Po Toyocie Avensis D4D z silnikiem BMW wybrałem UX 250h F Sport Design i jestem bardzo zadowolony.

Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Norma
21 gru 2025, 18:27:57

Uwielbiam mojego UX. Mieszkam 10 mil od Belfastu i często jeżdżę po okolicy, żeby dotrzeć do różnych miejsc.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Volvo EX30

Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.

szczegóły
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Opinie Volvo EX30

3.6 (5 Opinie)
oceń
Michael
10 lut 2026, 21:18:58

"...to najlepszy elektryk, jakim do tej pory jeździliśmy. Bezproblemowy, bezpieczny, przejrzysty i prosty w obsłudze.

Niemieckich poprzedników (koncern z Wolfsburga) możesz natomiast całkowicie zapomnieć!"

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Julien B.
10 lut 2026, 15:47:03

Samochód, który mógł być znakomity, zmarnowany przez technologiczny dogmatyzm. 95% problemów tego auta leży między szybą a kierownicą. Zaletę pogrąża nieudane wdrożenie technologii za wszelką cenę. Podstawowe funkcje są trudno dostępne, utopione w menu, a ciągłe, niepotrzebne ostrzeżenia i alerty sprawiają, że użytkowanie jest frustrujące, a ogólna ergonomia zostaje zrujnowana. Dodajcie do tego nawracające problemy z systemem zamykania drzwi, których dealer nie potrafi rozwiązać mimo wielu wizyt, zasięg znacznie odbiegający od obiecanego, system unikania kolizji, który losowo podejmuje niebezpieczne inicjatywy — i mogę stwierdzić, że to najgorszy samochód, jaki kiedykolwiek kupiłem. Po kilku miesiącach głęboko żałuję tego zakupu.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Patryk
3 lut 2026, 18:47:14

Super auto

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Marco
30 gru 2025, 12:53:45

Technologia pokładowa (tablet) wymaga zbyt dużo czasu, żeby zapamiętać funkcje. Rozprasza podczas jazdy. Nie nadaje się dla krótkowidzów — odległość tabletu od oczu wymaga okularów trójogniskowych. Po zdjęciu nogi z gazu samochód hamuje, ale potrzeba czasu i jest zbyt czuły, by się do tego przyzwyczaić. Pikanie ostrzegające o przekroczeniu prędkości jest bardzo irytujące, a system rozpoznaje zmiany znaków drogowych z opóźnieniem. Krótko mówiąc: prowadzenie jej jest stresujące.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Miasto / Krótkie dystanse
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
NickoNamo
22 gru 2025, 18:10:11

Samochód kompaktowy, ładny i przede wszystkim bezpieczny, z nowoczesnym wnętrzem.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Lexus LBX
Lexus UX
VS
Lexus LBX to świeża, kompaktowa i bardziej przystępna propozycja — idealna do miasta, żwawa i oszczędna, podczas gdy UX zachowuje pozycję starszego, bardziej dopracowanego crossovera z lepszym wykończeniem i bardziej komfortowym zawieszeniem. W skrócie: jeśli chcesz zgrabnego, miejskiego crossovera …
Lexus NX
Lexus UX
VS
Lexus NX to większy, bardziej komfortowy SUV, lepiej znoszący długie trasy i pakowność bagażu, podczas gdy kompaktowy Lexus UX to zwinny mieszczuch z niższym zużyciem paliwa i łatwiejszym parkowaniem. Wybór sprowadza się do priorytetów: jeśli potrzebujesz przestrzeni i komfortu — idź w NX, jeśli …
Audi Q3
Lexus UX
VS
Audi Q3 kontra Lexus UX to starcie dwóch różnych wizji kompaktowego premium — Q3 stawia na przestrzeń, pewne prowadzenie i sportowy pazur, podczas gdy UX kusi oszczędnością hybrydowego napędu i miejskim komfortem. Jeśli szukasz praktycznego, dynamicznego SUV-a wybierz Q3; jeśli priorytetem są …
Lexus UX
Toyota Corolla
VS
Lexus UX to luksusowy crossover z wyrafinowanym wnętrzem, cichym zawieszeniem i miejskim pazurem, podczas gdy Toyota Corolla stawia na rozsądek — przestronne wnętrze, niskie koszty eksploatacji i niezawodność, która rzadko robi niespodzianki. Jeśli chcesz błyszczeć na bulwarach i nie przeszkadza Ci …
Lexus UX
Mazda CX-30
VS
Lexus UX kusi dopracowanym wnętrzem, ciszą i oszczędnymi hybrydami — to auto dla tych, którzy wolą spa zamiast toru wyścigowego. Mazda CX-30 daje za to więcej frajdy za kółkiem, przestrzeni i rozsądniejszą cenę; jeśli chcesz emocji i praktyczności, to ona bierze górę.
Lexus UX
Toyota Yaris Cross
VS
Lexus UX i Toyota Yaris Cross to dwa różne podejścia do miejskiego SUV-a, które każdy z nich reprezentuje na swój unikalny sposób. Lexus UX, jako luksusowa marka, oferuje eleganckie wnętrze i wysokiej klasy technologie, które przyciągają wymagających kierowców. Z kolei Toyota Yaris Cross kusi …
Lexus UX
Mazda CX-5
VS
Lexus UX kontra Mazda CX-5: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Lexus UX
Nissan Qashqai
VS
Porównując modele Lexus UX i Nissan Qashqai, oba przyciągają uwagę w segmencie SUV-ów kompaktowych. Lexus UX wyróżnia się luksusowym wykończeniem i nowoczesnym designem, co zadowoli miłośników prestiżu i elegancji. Z kolei Nissan Qashqai oferuje przestronność i praktyczność za atrakcyjną cenę, co …
Lexus UX
Volvo EX30

Koszty i Zużycie
Cena
194 400 - 277 200 zł
Cena
169 100 - 251 700 zł
Zużycie L/100km
5 - 5,6 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
CO2
113 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 495 - 1 555 kg
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
318 L
Długość
-
Długość
4 233 mm
Szerokość
1 840 mm
Szerokość
1 838 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 550 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 000 L
Ładowność
555 - 615 kg
Ładowność
370 - 390 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda pełna
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
199 KM
Moc KM
272 - 428 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
146 kW
Moc kW
200 - 315 kW
Pojemność silnika
1 987 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
C, D
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Lexus
Marka
Volvo
Jakie wersje napędu oferuje Lexus UX?

Lexus UX jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.