VS

Lotus Emeya vs MG Cyberster – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (918 KM vs 510 KM), bagażnik i cenę (474400 zł vs 285500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lotus Emeya czy MG Cyberster.

Lotus Emeya

MG Cyberster

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Emeya

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

MG Cyberster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 285500 zł , podczas gdy Lotus Emeya kosztuje 474400 zł . Różnica wynosi około 188893 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma MG Cyberster: z wynikiem 16.70 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Lotus Emeya, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 2 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Lotus Emeya wypada nieco lepiej: osiąga do 580 km, czyli około 73 km więcej niż MG Cyberster.

Emeya

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Lotus Emeya ma znaczący przewagę – 918 KM zamiast 510 KM. To różnica około 408 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Emeya jest w niewielkim stopniu szybszy – 2.80 s wobec 3.20 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Emeya ciągnie oczywisty mocniej – 985 Nm wobec 725 Nm. Różnica to około 260 Nm.

Emeya

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Lotus Emeya oferuje znaczący więcej miejsc – 5 vs 2.

Pod względem masy własnej MG Cyberster jest zauważalny lżejszy – 1960 kg wobec 2555 kg. Różnica to około 595 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Lotus Emeya oferuje znaczący więcej miejsca – 509 L wobec 200 L. To różnica około 309 L litrów.

Pod względem ładowności Lotus Emeya wypada przekonujący lepiej – 545 kg wobec 150 kg. Różnica to około 395 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Lotus Emeya przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Lotus Emeya
MG Cyberster

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
od około 474 400 zł
Emeya

Lotus Emeya

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 612 - 918 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18.7 - 22.4 kWh
  • Zasięg elektryczny : 485 - 580 km
szczegóły

Lotus Emeya

Lotus Emeya to elektryczne gran turismo, które łączy drapieżną stylistykę z przestronnym, komfortowym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o długich podróżach. To wybór dla kierowców, którzy oczekują sportowych wrażeń na co dzień — i wolą zostawiać za sobą tylko uśmiechy, nie chmury spalin.

szczegóły
sh02004_013_Lotus_Alpha_34Front_Comp05_RBN_FinalArt_Lotus (1)
M022_LOTUS_EXT_022_COMP10_AB_R5_FinalArt_LOTUS
02004_044_Interior_Comp_01_RS_FinalArt

MG Cyberster

MG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.

szczegóły

Opinie Lotus Emeya

Opinie MG Cyberster

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Lotus Emeya
MG Cyberster

Koszty i Zużycie
Cena
474400 - 707200 zł
Cena
285500 - 307500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
Zasięg elektryczny
485 - 580 km
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
Pojemność baterii
98.90 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
2555 - 2650 kg
Masa własna
1960 - 2060 kg
Pojemność bagażnika
509 L
Pojemność bagażnika
200 L
Długość
5139 mm
Długość
-
Szerokość
2005 mm
Szerokość
1913 mm
Wysokość
1459 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1388 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
450 - 545 kg
Ładowność
150 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
612 - 918 KM
Moc KM
340 - 510 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.2 - 5.2 s
Maksymalna prędkość
250 - 256 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
450 - 675 kW
Moc kW
250 - 375 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Lotus
Marka
MG

Podobne porównania

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Jakie rodzaje napędu ma Lotus Emeya?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.