Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mazda CX-30 czy BYD Atto 2 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda CX-30 ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129300 zł, podczas gdy BYD Atto 2 kosztuje 140500 zł. Różnica wynosi około 11202 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma niewielki przewagę – 186 KM zamiast 177 KM. To różnica około 9 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 2 jest minimalny szybszy – 7.90 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-30 jest zauważalny lepszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy BYD Atto 2 kończy na 160 km/h. Różnica to około 44 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 2 ciągnie lekko mocniej – 290 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest minimalny lżejszy – 1455 kg wobec 1570 kg. Różnica to około 115 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 430 L wobec 400 L. To różnica około 30 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-30 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1406 L, czyli o około 66 L więcej niż BYD Atto 2.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada lekko lepiej – 496 kg wobec 410 kg. Różnica to około 86 kg kg.
Mazda CX-30 okazał się zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mazda CX-30 to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegółyBYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1540 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.