VS

Mazda CX-30 vs Mercedes Citan Transporter porównanie

Porównaj moc (186 KM vs 131 KM), bagażnik i cenę (131 700 zł vs 111 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Mercedes Citan Transporter.

Mazda CX-30 vs Mercedes Citan Transporter: najważniejsze różnice

Mazda CX-30

4,5 (11 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Mercedes Citan Transporter

  • w niewielkim stopniu tańszy
  • lekko bardziej oszczędny
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-30

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mercedes Citan Transporter jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 111 400 zł , podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 131 700 zł . Różnica wynosi około 20 317 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mercedes Citan Transporter zużywa 5,1 L/100km i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.

Citan Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma wyraźnie więcej mocy – 186 KM zamiast 131 KM. To różnica około 55 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest istotnie szybszy – 8,3 s wobec 11,7 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Citan Transporter ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 270 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 30 Nm.

CX-30

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mercedes Citan Transporter jest minimalnie lżejszy – 1 381 kg wobec 1 455 kg. Różnica to około 74 kg.

Pod względem ładowności Mercedes Citan Transporter wypada zauważalnie lepiej – 787 kg wobec 496 kg. Różnica to około 291 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes Citan Transporter zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 111 400 zł
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Typ silnika Diesel, Benzyna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 95 - 131 KM
  • Zużycie L/100km 5,1 - 6,9 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 262 - 290 km
szczegóły

Często również porównywane

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Mazda CX-30 kusi zwinnością i premium-wykończeniem w kompaktowym opakowaniu, podczas gdy większa CX-5 serwuje więcej przestrzeni, miększy komfort i bagażnik na rodzinne wyprawy. Jeśli jeździsz głównie po mieście i cenisz styl oraz umiarkowane spalanie, bierz CX-30; potrzebujesz kanapy dla dzieci, …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 kusi elegancją, świetnym wykończeniem i prowadzeniem bliższym kompaktowi niż typowemu crossoverowi — jeśli chcesz auto z charakterem i frajdą z jazdy, to ona. VW T‑Roc stawia na praktyczność, przestrzeń i bogactwo systemów, więc dla rodziny i tych, którzy wolą rozsądek nad kaprysami, …
Mazda CX-30
Mercedes Citan Transporter

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-30

Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.

szczegóły
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Opinie Mazda CX-30

4.5 (11 Opinie)
oceń
Carlos
18 lip 2026, 09:40:54

Mazda to samochód bardziej elegancki, mniej masywny i, choć też jest SUV-em, bardziej przypomina klasyczny samochód osobowy niż typowy SUV. Poza tym ma wnętrze bardziej "jak prawdziwy samochód" i mniej "smartfonowe", wykończenie jest lepsze, a zachowanie dynamiczne — również lepsze. Niższą moc rekompensuje wagą mniejszą o ponad 100 kg, niższym profilem nadwozia (większa efektywność aerodynamiczna) oraz łagodniejszą pracą silnika dzięki dużej pojemności bez turbodoładowania. Wyposażenie jest bardzo podobne, ale Mazda ma jakby "więcej klasy". Ceny są zbliżone przy równym wyposażeniu, a różnicą jest rozmiar — 11 cm większa długość Tucsona robi wrażenie, zwłaszcza w bagażniku: w Mazdzie jest w porządku, ale w Tucsonie jest naprawdę ogromny; jeśli nie potrzebujesz aż tyle miejsca, polecam Mazdę.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Stosunek jakości do ceny
Jarek
4 cze 2026, 09:16:53

Przyjemność z prowadzenia i wszystko to co nazywamy odczuciami premium

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Danny
31 maj 2026, 17:14:00

Ładny, luksusowy samochód, chociaż nie wiem, czy te powiększone obręcze kół są naprawdę ładne. Z drugiej strony uważam, że Mazda 3 jest ładniejsza.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Paul
27 maj 2026, 05:17:55

Lepsze wyciszenie, mocniejsza i bardziej staje się przedłużeniem naszych rąk i nóg podczas jazdy — innymi słowy, tworzymy jedność podczas doświadczenia prowadzenia, ale dla mnie, mającego 6 stóp 1 cala, jest zbyt ciasna przy wsiadaniu i wysiadaniu...

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Michele
8 maj 2026, 17:46:44

Cicha; dobrze wykończona, deska rozdzielcza przeważnie analogowa; doskonały stosunek jakości do ceny

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Mercedes Citan Transporter

Mercedes Citan to sprytny, miejski dostawczak, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli i przy codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze stawia na funkcjonalność i komfort użytkowania, dzięki czemu praca staje się mniej uciążliwa — a przy tym zachowuje prestiż marki z gwiazdą na masce.

szczegóły
serpimg_jZdUe6

Opinie Mercedes Citan Transporter

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Mazda CX-30
Nissan Qashqai
VS
Mazda CX-30 zachwyca prowadzeniem, jakością wykończenia i eleganckim wnętrzem skierowanym do kierowcy, podczas gdy Nissan Qashqai stawia na praktyczność, przestrzeń i rozwiązania przyjazne rodzinie. Jeśli priorytetem jest frajda z jazdy i trochę „premium” w kabinie — wybierz Mazdę, a jeśli chcesz …
Mazda CX-30
Toyota Corolla Cross
VS
Mazda CX-30 to rasowy crossover z charakterem — świetnie prowadzi się na zakrętach, ma jakościowe wnętrze i styl, który wyróżnia się w tłumie. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, oszczędność i niezawodność (zwłaszcza w wersji hybrydowej), więc jeśli szukasz rodzinnego, praktycznego SUV‑a z …
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
W starciu Mazda CX-30 i Toyota C-HR wybór sprowadza się do charakteru — CX-30 to bardziej kierowcze, precyzyjne prowadzenie i lepsze wykończenie wnętrza, a C-HR kusi awangardową stylizacją i oszczędnymi układami hybrydowymi. Jeśli chcesz radość z jazdy i odrobinę klasy, idź w CX-30; jeśli …
Honda HR-V
Mazda CX-30
VS
W bezpośrednim starciu Honda HR‑V imponuje praktycznością — przestronnym wnętrzem, sprytnymi rozwiązaniami i niezawodnością, której nie trzeba długi czas udowadniać. Mazda CX‑30 kusi zaś sportowym prowadzeniem, lepszym wykończeniem i zadziornym designem: wybierz HR‑V dla rodziny i rozsądku, CX‑30 …
Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
Mazda CX‑30 kusi sportowym zacięciem, dopracowanym wnętrzem i prowadzeniem, które sprawia, że codzienna jazda nie jest nudna, podczas gdy Toyota Yaris Cross postawi na hybrydową oszczędność, praktyczność i niskie koszty eksploatacji. Jeśli chcesz więcej emocji i jakości wykończenia — idź w CX‑30; …
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30
VS
Mazda 3 Hatchback i Mazda CX-30 to dwie blisko spokrewnione propozycje — jedna jako zwarty, dynamiczny hatchback, druga jako wyżej zawieszony crossover o większej praktyczności. W krótkim porównaniu sprawdzę, która z nich lepiej pasuje do twoich potrzeb pod kątem prowadzenia, przestrzeni, komfortu …
Mazda CX-30
Suzuki Vitara
VS
Mazda CX-30 i Suzuki Vitara to popularne propozycje w segmencie kompaktowych SUV-ów — w tym porównaniu wyjaśnimy, która z nich lepiej odpowiada konkretnym potrzebom kierowców. Skupimy się na prowadzeniu, komforcie, ekonomii i praktyczności, żebyś mógł łatwiej zdecydować przy zakupie.
Mazda CX-30
Volvo XC40
VS
Mazda CX-30 to rasowy kierowca w crossoverowym przebraniu — zwinna, świetnie prowadzona i dająca znacznie więcej frajdy z jazdy niż sugeruje jej rozsądne wnętrze. Volvo XC40 odpłaca się wyższym komfortem, przestrzenią i pakietami bezpieczeństwa, więc jeśli ważniejszy jest spokój i praktyczność dla …
Mazda CX-30
Mercedes Citan Transporter

Koszty i Zużycie
Cena
131 700 - 190 800 zł
Cena
111 400 - 170 900 zł
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Zużycie L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
262 - 290 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
45 kWh
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 156 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
-
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
Masa własna
1 381 - 1 939 kg
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
4 498 - 4 922 mm
Szerokość
1 795 mm
Szerokość
1 859 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 819 - 1 830 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
2 900 - 3 620 L
Ładowność
458 - 496 kg
Ładowność
449 - 787 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
140 - 186 KM
Moc KM
95 - 131 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,7 - 13,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Moment obrotowy
240 - 270 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
103 - 137 kW
Moc kW
70 - 96 kW
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 021 - 2 024
Klasa efektywności CO2
D, E
Klasa efektywności CO2
E, F, D, A
Marka
Mazda
Marka
Mercedes-Benz
Jakie rodzaje napędu ma Mazda CX-30?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.