Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mazda CX-5 czy VW T-Roc lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
In the fiercely competitive world of SUVs, the Mazda CX-5 and the VW T-Roc constantly vie for the spotlight, each bringing its own unique blend of design, performance, and innovation. As consumers demand more from their vehicles, these two contenders make a compelling case. Let's dive into the details that set them apart and define their appeal.
Both the Mazda CX-5 and VW T-Roc are designed to impress. The CX-5, with a body length of 4575 mm, width of 1845 mm, and height of 1680 mm, commands a strong presence on the road. Its aesthetic is characterized by sleek lines and a bolder silhouette.
The T-Roc, slightly more compact, measures up at 4236 mm to 4271 mm in length, with a width ranging from 1811 mm to 1819 mm and a height of 1527 mm to 1584 mm. This makes it a more agile companion for urban settings, yet it doesn't skimp on the dashing charm VW is known for.
The Mazda CX-5 offers a range of petrol MHEV and diesel engines, boasting power outputs between 150 and 194 HP, distributed via either manual or automatic transmissions. Its acceleration from 0 to 100 km/h varies between 9.2 to 11.1 seconds, reflecting diverse performance options tailored to different driving styles.
On the other hand, the VW T-Roc offers petrol and diesel engines with power spread from 115 to 300 HP. Notably, it includes the high-performance 300 HP variant. The T-Roc caters to performance enthusiasts with a striking acceleration of 6.8 seconds to a blistering 4.9 seconds for 0 to 100 km/h, and a top speed reaching 250 km/h.
Efficiency is key, with the CX-5 showing fuel consumption ranging from 5.6 to 7.6 L/100 km, while emitting CO2 between 146 and 173 g/km. The T-Roc competes closely, with fuel consumption between 4.7 and 8.5 L/100 km, and CO2 emissions spanning 125 to 194 g/km.
For families and adventurers alike, space is a crucial factor. The CX-5 presents itself with a trunk capacity of 510 to 522 liters, ensuring ample room for weekend getaways or daily errands. Its seating capacity comfortably accommodates five, making it an ideal choice for family ventures.
The T-Roc, offering seating for four to five and a trunk size varying from 284 to 445 liters, is slightly more limited in storage yet perfect for those who value a compact yet capable SUV.
When it comes to technical innovations, both vehicles are well-equipped. The Mazda CX-5 is a testament to sleek integration of safety and entertainment tech, emphasizing a driver-centric cockpit. The VW T-Roc, known for its tech-savvy interior, incorporates the latest in connectivity and digital instrumentation, ensuring drivers are always in control and informed.
The Mazda CX-5 and VW T-Roc both have their strengths and cater to slightly different market niches. Whether it's the rugged, spacious integrity of the CX-5 or the sporty, dynamic appeal of the T-Roc, both SUVs stand out in their versatility and innovation. The choice ultimately depends on your lifestyle needs and driving preferences. As SUVs continue to captivate a global audience, these models are proof that great things indeed come in stylish, powerful packages.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW T-Roc ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135500 zł, podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153800 zł. Różnica wynosi około 18253 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW T-Roc zużywa 5.50 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L. To około 1.50 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW T-Roc ma prawie niezauważalny przewagę – 150 KM zamiast 141 KM. To różnica około 9 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW T-Roc jest lekko szybszy – 8.90 s wobec 10.50 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Roc jest niewielki lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Mazda CX-5 kończy na 195 km/h. Różnica to około 17 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW T-Roc ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 250 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 12 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Roc jest nieco lżejszy – 1465 kg wobec 1629 kg. Różnica to około 164 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje lekko więcej miejsca – 583 L wobec 475 L. To różnica około 108 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-5 wypada wyraźny lepiej – do 2019 L, czyli o około 669 L więcej niż VW T-Roc.
VW T-Roc okazał się wygrywa minimalnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW T-Roc to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegóły
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153800 zł
|
Cena
135500 - 194700 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 L
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 5
|
|
Masa własna
1629 kg
|
Masa własna
1465 - 1539 kg
|
|
Pojemność bagażnika
583 L
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
|
Długość
4690 mm
|
Długość
4271 - 4373 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1811 - 1828 mm
|
|
Wysokość
1695 mm
|
Wysokość
1527 - 1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2019 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.50 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España