Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Citan Transporter vs Peugeot Rifter – Różnice i ceny w porównaniu
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mercedes Citan Transporter ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111400 zł, podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł. Różnica wynosi około 10653 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes Citan Transporter zużywa 5.10 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18.30 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Mercedes Citan Transporter, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot Rifter wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 49 km więcej niż Mercedes Citan Transporter.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma prawie niezauważalny przewagę – 136 KM zamiast 131 KM. To różnica około 5 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest niewielki szybszy – 10.80 s wobec 11.70 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Mercedes Citan Transporter kończy na 183 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie minimalny mocniej – 300 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Mercedes Citan Transporter jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1381 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 180 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Citan Transporter wypada ledwo zauważalny lepiej – do 3620 L, czyli o około 120 L więcej niż Peugeot Rifter.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada prawie niezauważalny lepiej – 814 kg wobec 787 kg. Różnica to około 27 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot Rifter jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 122 100 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot Rifter
Mercedes Citan Transporter
Mercedes Citan to sprytny, miejski dostawczak, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli i przy codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze stawia na funkcjonalność i komfort użytkowania, dzięki czemu praca staje się mniej uciążliwa — a przy tym zachowuje prestiż marki z gwiazdą na masce.
szczegółyPeugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111400 - 170900 zł
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
262 - 290 km
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 156 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1381 - 1939 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
|
Długość
4498 - 4922 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1819 - 1830 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2900 - 3620 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
|
Ładowność
449 - 787 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
95 - 131 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.7 - 13.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1332 - 1461 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, A
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Peugeot
|
Czy Mercedes Citan Transporter jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.