Porównaj moc (122 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (142 300 zł vs 177 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQT czy Renault Trafic Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes EQT jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 142 300 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 177 200 zł . Różnica wynosi około 34 818 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma odczuwalnie więcej mocy – 170 KM zamiast 122 KM. To różnica około 48 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Bus jest w niewielkim stopniu szybszy – 10,6 s wobec 12,6 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie odczuwalnie mocniej – 380 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 135 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mercedes EQT jest minimalnie lżejszy – 1 925 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 106 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej – 982 kg wobec 531 kg. Różnica to około 451 kg.
Renault Trafic Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes EQT to elektryczny van, który zgrabnie łączy miejską zwrotność z przestrzenią użytkową, oferując komfortowe wnętrze i praktyczne rozwiązania dla rodziny. Dla tych, którzy chcą ekologicznej codzienności bez rezygnacji ze stylu i funkcjonalności, EQT jest rozsądnym wyborem — nie jest sportowym demonem, ale za to świetnie sprawdza się w realnym życiu.
szczegółyRenault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
142 300 - 164 500 zł
|
Cena
177 200 - 279 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
265 - 278 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 925 - 2 023 kg
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
242 - 551 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 498 - 4 922 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 819 - 1 830 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 979 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
457 - 531 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
245 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|