Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes EQT vs Renault Trafic Transporter porównanie
Porównaj moc (122 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (142 300 zł vs 170 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQT czy Renault Trafic Transporter.
EQT
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mercedes EQT jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 142 300 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 170 200 zł . Różnica wynosi około 27 816 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQT: z wynikiem 19,5 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Renault Trafic Transporter, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 1,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Trafic Transporter wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 318 km, czyli około 40 km więcej niż Mercedes EQT.
Trafic Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Transporter ma widocznie więcej mocy – 170 KM zamiast 122 KM. To różnica około 48 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Transporter jest trochę szybszy – 10,8 s wobec 12,6 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest odczuwalnie szybszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy Mercedes EQT kończy na 132 km/h. Różnica to około 42 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Transporter ciągnie odczuwalnie mocniej – 380 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 135 Nm.
EQT
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 848 kg wobec 1 925 kg. Różnica to około 77 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 8 900 L, czyli o około 6 921 L więcej niż Mercedes EQT.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 222 kg wobec 531 kg. Różnica to około 691 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Trafic Transporter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 170 200 zł
Renault Trafic Transporter
Mercedes EQT
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes EQT
Mercedes EQT to elektryczny van, który zgrabnie łączy miejską zwrotność z przestrzenią użytkową, oferując komfortowe wnętrze i praktyczne rozwiązania dla rodziny. Dla tych, którzy chcą ekologicznej codzienności bez rezygnacji ze stylu i funkcjonalności, EQT jest rozsądnym wyborem — nie jest sportowym demonem, ale za to świetnie sprawdza się w realnym życiu.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Mercedes EQT
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
142 300 - 164 500 zł
|
Cena
170 200 - 222 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
265 - 278 km
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 925 - 2 023 kg
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
242 - 551 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 498 - 4 922 mm
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 819 - 1 830 mm
|
Wysokość
1 967 - 2 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 979 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 8 900 L
|
|
Ładowność
457 - 531 kg
|
Ładowność
848 - 1 222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
|
|
Moment obrotowy
245 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.