VS

Mercedes Vito Transporter vs Renault Trafic Bus porównanie

Porównaj moc (237 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (147 500 zł vs 196 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Vito Transporter czy Renault Trafic Bus.

Mercedes Vito Transporter vs Renault Trafic Bus: najważniejsze różnice

Mercedes Vito Transporter

  • odczuwalnie tańszy
  • zauważalnie większa moc
  • minimalnie lżejszy

Renault Trafic Bus

  • niewiele bardziej oszczędny

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Vito Transporter

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mercedes Vito Transporter jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196 000 zł . Różnica wynosi około 48 471 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Bus zużywa 6,7 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Mercedes Vito Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.

Trafic Bus

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Transporter ma zauważalnie więcej mocy237 KM zamiast 170 KM. To różnica około 67 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Bus jest nieco szybszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Transporter kończy na 140 km/h. Różnica to około 34 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Transporter ciągnie zauważalnie mocniej – 500 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 120 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Mercedes Vito Transporter jest minimalnie lżejszy – 1 916 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 115 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada widocznie lepiej – do 6 600 L, czyli o około 2 600 L więcej niż Renault Trafic Bus.

Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada ledwo lepiej – 982 kg wobec 884 kg. Różnica to około 98 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes Vito Transporter nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 147 500 zł
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 102 - 237 KM
  • Zużycie L/100km : 6,8 - 9,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 304 - 474 km
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.

szczegóły

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Bus

Koszty i Zużycie

Cena
147 500 - 264 300 zł
Cena
196 000 - 279 000 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
8 - 9
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 895 - 5 390 mm
Długość
5 080 - 5 480 mm
Szerokość
1 928 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
Ładowność
547 - 884 kg
Ładowność
718 - 982 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
102 - 237 KM
Moc KM
110 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
75 - 174 kW
Moc kW
81 - 125 kW
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 023 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G, A
Klasa efektywności CO2
G, F
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.