Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 vs XPeng G6 – Różnice i ceny w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: NIO ET5 czy XPeng G6?
ET5
@ NIO Inc.
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO ET5 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 208700 zł, podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł. Różnica wynosi około 440 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G6: z wynikiem 17.50 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18.60 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu NIO ET5 wypada nieco lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 65 km więcej niż XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma minimalny przewagę – 490 KM zamiast 487 KM. To różnica około 3 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest minimalny szybszy – 4 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 200 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 700 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 40 Nm.
ET5
@ NIO Inc.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G6 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2115 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje wyraźny więcej miejsca – 571 L wobec 386 L. To różnica około 185 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G6 wypada nieco lepiej – do 1374 L, czyli o około 239 L więcej niż NIO ET5.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 475 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, XPeng G6 jest jest nieco z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 209 100 zł
@ XPeng Motors
XPeng G6
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
XPeng G6
XPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegóły
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
NIO ET5
XPeng G6
|
@ NIO Inc.
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4790 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1960 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1499 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
XPeng
|
Jakie wersje napędu oferuje NIO ET5?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.