Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Primastar Bus vs Peugeot Traveller – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (170 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (197300 zł vs 178500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Bus czy Peugeot Traveller.
Traveller
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot Traveller ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 178500 zł , podczas gdy Nissan Primastar Bus kosztuje 197300 zł . Różnica wynosi około 18815 zł.
W spalaniu również widać różnice: Nissan Primastar Bus zużywa 6.90 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Peugeot Traveller, który spala 7 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Traveller
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot Traveller ma prawie niezauważalny przewagę – 180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Traveller jest niewielki lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Nissan Primastar Bus kończy na 180 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Traveller ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Traveller
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Nissan Primastar Bus oferuje lekko więcej miejsc – 9 vs 8.
Pod względem masy własnej Nissan Primastar Bus jest niewielki lżejszy – 1952 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 1 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Nissan Primastar Bus wypada znaczący lepiej – do 5700 L, czyli o około 2400 L więcej niż Peugeot Traveller.
Pod względem ładowności Nissan Primastar Bus wypada niewielki lepiej – 1002 kg wobec 914 kg. Różnica to około 88 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Peugeot Traveller okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot Traveller to bardziej wszechstronny wybór.
od około 178 500 zł
Peugeot Traveller
Nissan Primastar Bus
Peugeot Traveller
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Nissan Primastar Bus
Nissan Primastar w wersji Bus to praktyczny i niepozorny sprzymierzeniec dla firm i rodzin, które potrzebują dużo miejsca na pasażerów i bagaż, ale nie chcą przepłacać za prestiż. To solidny, łatwy w eksploatacji van — bez zbędnych luksusów, za to z pewnością, że dowiezie wszystko tam, gdzie trzeba, i nie zaskoczy rachunkiem za serwis.
szczegółyPeugeot Traveller
Peugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegóły
Nissan Primastar Bus
Peugeot Traveller
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197300 - 324100 zł
|
Cena
178500 - 267500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.9 - 8.8 L
|
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1952 - 2527 kg
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1935 - 2040 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4700 - 5700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
|
Ładowność
543 - 1002 kg
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Peugeot
|
Jakie wersje napędu oferuje Nissan Primastar Bus?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.