Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Opel Combo Cargo vs Renault Trafic Bus porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (115 000 zł vs 196 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Combo Cargo czy Renault Trafic Bus.
Combo Cargo
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Opel Combo Cargo jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 115 000 zł , podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196 000 zł . Różnica wynosi około 80 973 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Combo Cargo zużywa 5,2 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6,7 L/100km. To około 1,5 L/100km różnicy.
Trafic Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Bus ma trochę więcej mocy – 170 KM zamiast 136 KM. To różnica około 34 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Bus jest minimalnie szybszy – 10,6 s wobec 11,2 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Opel Combo Cargo jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Renault Trafic Bus kończy na 174 km/h. Różnica to około 9 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Bus ciągnie zauważalnie mocniej – 380 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.
Pod względem masy własnej Opel Combo Cargo jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 329 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 702 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Bus wypada prawie niezauważalnie lepiej – do 4 000 L, czyli o około 100 L więcej niż Opel Combo Cargo.
Pod względem ładowności Opel Combo Cargo wypada prawie niezauważalnie lepiej – 991 kg wobec 982 kg. Różnica to około 9 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Opel Combo Cargo nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 115 000 zł
Opel Combo Cargo
Opel Combo Cargo
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Opel Combo Cargo
Opel Combo Cargo to praktyczny i niezawodny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy pojemność ładunkową z codzienną zwinnością miejskiego vana. W kabinie jest prosto i funkcjonalnie, a prowadzenie nie męczy — idealny wybór, gdy potrzebujesz narzędzia do pracy, które nie udaje sportowego samochodu.
szczegóły
Renault Trafic Bus
Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły
Opel Combo Cargo
Renault Trafic Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
115 000 - 178 300 zł
|
Cena
196 000 - 279 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
354 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
53 - 61 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2 - 6
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 329 - 1 813 kg
|
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 401 - 4 751 mm
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 820 - 1 825 mm
|
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 3 900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
|
|
Ładowność
611 - 991 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.