Dwa auta, jedno starcie: Opel Grandland kontra Peugeot 5008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W dzisiejszym artykule porównamy dwa popularne modele w segmencie SUV, które zdobywają serca kierowców w Polsce: Opel Grandland i Peugeot 5008. Oba samochody oferują szereg nowoczesnych technologii i innowacji, które uczynią codzienne podróże komfortowymi i przyjemnymi. Przyjrzymy się ich specyfikacji technicznej, osiągom oraz praktycznym aspektom, które mogą zadecydować o wyborze jednego z nich.
Opel Grandland prezentuje się dynamicznie z długością wynoszącą 4650 mm, szerokością 1934 mm i wysokością 1665 mm. Jego nowoczesne linie nadwozia przyciągają wzrok, a złożone reflektory LED nadają mu sportowego charakteru.
Peugeot 5008 to nieco większy SUV, mierzący 4791 mm długości, 1895 mm szerokości i 1694 mm wysokości. Jego elegancki wygląd i charakterystyczne tylne lampy sprawiają, że wyróżnia się na tle konkurencji. Zaletą 5008 jest możliwość przewozu aż do 7 pasażerów, co czyni go idealnym wyborem dla większych rodzin.
Opel Grandland dostępny jest z różnorodnymi jednostkami napędowymi, w tym silnikami benzynowymi MHEV, hybrydami plug-in oraz elektrycznymi. Moc tych silników waha się od 136 do 213 HP, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 7.8 do 10.2 sekundy. Modele hybrydowe oferują zasięg elektryczny sięgający 523 km.
Peugeot 5008 również dysponuje podobnymi typami silników. Tu moc silników wynosi od 136 do 231 HP, a najlepsze wersje przyspieszają do 100 km/h w 8.8 sekundy. Zasięg elektryczny również wynosi do 664 km, co sprawia, że ten model jest atrakcyjną opcją dla tych, którzy preferują długie podróże elektryczne.
Pod względem zużycia paliwa, Opel Grandland wypada nieco słabiej, osiągając średnie spalanie wynoszące do 6.4 L/100km dla wariantów benzynowych. Z kolei Peugeot 5008, dzięki nowoczesnym jednostkom napędowym, jest bardziej oszczędny, osiągając zaledwie 5.8 L/100km w najoszczędniejszej wersji.
W obydwu modelach zastosowano skuteczne technologie redukcji emisji CO2, co czyni je przyjaznymi dla środowiska. Opel Grandland może pochwalić się emisją CO2 na poziomie 19 g/km dla wersji elektrycznej, podczas gdy Peugeot 5008 osiąga poziom 23 g/km.
Wnętrze Opla Grandland charakteryzuje się nowoczesnym designem, wygodnymi siedzeniami oraz dostępnymi technologiami, takimi jak system multimedialny z dużym ekranem i zaawansowanym systemem nawigacyjnym. Przestronność bagażnika wynosi 550 litrów, co jest wystarczające na codzienne zakupy czy dłuższe podróże.
Peugeot 5008, dzięki większym wymiarom, oferuje jeszcze więcej przestrzeni. Wnętrze jest elegancko wykończone, a fotele są niezwykle komfortowe. Bagażnik jest również większy, o pojemności aż 748 litrów, co pozwala na przewożenie większej liczby bagaży.
Obydwa modele – Opel Grandland i Peugeot 5008 – są znakomitym wyborem w segmencie SUV, jednak różnią się pod względem specyfikacji i komfortu. Opel Grandland jest idealnym wyborem dla osób poszukujących nowoczesnych technologii i sportowego charakteru, podczas gdy Peugeot 5008 oferuje większą przestronność i oszczędność paliwa. Wybór pomiędzy tymi dwoma pojazdami będzie zatem zależał głównie od indywidualnych potrzeb i preferencji użytkownika.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Opel Grandland ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł, podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 192700 zł. Różnica wynosi około 25786 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 5008 zużywa 1 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Opel Grandland, który spala 2.60 L. To około 1.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Opel Grandland: z wynikiem 16.90 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot 5008, który zużywa 17.80 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 5008 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 674 km, czyli około 151 km więcej niż Opel Grandland.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 325 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Grandland jest prawie niezauważalny szybszy – 6.10 s wobec 6.50 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 220 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 511 Nm wobec 509 Nm. Różnica to około 2 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Opel Grandland jest niewielki lżejszy – 1675 kg wobec 1700 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 5008 oferuje wyraźny więcej miejsca – 994 L wobec 550 L. To różnica około 444 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 5008 wypada oczywisty lepiej – do 2310 L, czyli o około 665 L więcej niż Opel Grandland.
Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada nieco lepiej – 699 kg wobec 568 kg. Różnica to około 131 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 5008 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Peugeot / Stellantis Media
Opel Grandland zgrywa elegancję z pragmatyzmem — prowadzi się pewnie, a wnętrze jest uporządkowane i przyjazne dla kierowcy, idealne na miejskie manewry i dalsze wypady. Jego styl nie krzyczy, ale też nie ginie w tłumie: to rozsądny wybór dla kierowców, którzy cenią komfort, prostotę obsługi i praktyczne rozwiązania bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166900 - 263500 zł
|
Cena
192700 - 274600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.6 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 18 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
82 - 523 km
|
Zasięg elektryczny
79 - 674 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1675 - 2325 kg
|
Masa własna
1700 - 2406 kg
|
|
Pojemność bagażnika
485 - 550 L
|
Pojemność bagażnika
294 - 994 L
|
|
Długość
4650 mm
|
Długość
4791 mm
|
|
Szerokość
1905 - 1934 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1665 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 - 1645 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1815 - 2310 L
|
|
Ładowność
425 - 568 kg
|
Ładowność
534 - 699 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 509 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
B, A, D
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Peugeot
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España