Dwa auta, jedno starcie: Peugeot 3008 kontra Renault Clio.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Clio ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 85000 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 95106 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Renault Clio, który spala 4.10 L. To około 1.70 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma przekonujący przewagę – 325 KM zamiast 158 KM. To różnica około 167 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest czytelny szybszy – 6 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest lekko lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Renault Clio kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie wyraźny mocniej – 511 Nm wobec 205 Nm. Różnica to około 306 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Clio jest przekonujący lżejszy – 1124 kg wobec 1648 kg. Różnica to około 524 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje wyraźny więcej miejsca – 520 L wobec 391 L. To różnica około 129 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada zauważalny lepiej – do 1480 L, czyli o około 304 L więcej niż Renault Clio.
Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada minimalny lepiej – 467 kg wobec 463 kg. Różnica to około 4 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 3008 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegółyClio to mieszanka miejskiej zwinności i francuskiego wdzięku, która łatwo wkrada się w codzienne życie kierowcy. Przyjemne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sympatyczna prezencja sprawiają, że to idealna propozycja dla tych, którzy chcą samochodu praktycznego, ale z charakterem i odrobiną uroku.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
Cena
85000 - 121200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
39 - 42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
Masa własna
1124 - 1331 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
301 - 391 L
|
|
Długość
4542 mm
|
Długość
4053 - 4116 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1768 - 1798 mm
|
|
Wysokość
1641 mm
|
Wysokość
1440 - 1451 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
979 - 1176 L
|
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Ładowność
398 - 463 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
67 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
Moment obrotowy
95 - 205 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
49 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.