VS

Peugeot 3008 vs Toyota C-HR porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (180 100 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Toyota C-HR.

Peugeot 3008 vs Toyota C-HR: najważniejsze różnice

Peugeot 3008

3 (6 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większa moc
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
  • zauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik

Toyota C-HR

4,9 (3 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
  • minimalnie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3008

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota C-HR jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180 100 zł . Różnica wynosi około 30 794 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Peugeot 3008, który spala 2,4 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 632 km więcej niż Toyota C-HR.

C-HR

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma odczuwalnie więcej mocy – 325 KM zamiast 223 KM. To różnica około 102 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest zauważalnie szybszy – 6 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.

3008

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest minimalnie lżejszy – 1 505 kg wobec 1 648 kg. Różnica to około 143 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje lekko więcej miejsca – 520 L wobec 447 L. To różnica około 73 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 467 kg wobec 425 kg. Różnica to około 42 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 3008 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 180 100 zł
3008

Peugeot 3008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 81 - 698 km
szczegóły

Często również porównywane

Lexus UX
Toyota C-HR
VS
W bezpośrednim starciu Lexus UX kontra Toyota C‑HR różnica leży w podejściu: UX stawia na luksus, wyciszenie i dopracowane wykończenie, a C‑HR na odważny wygląd i korzystniejszą cenę. Pod maską obie korzystają z podobnych rozwiązań hybrydowych, ale Lexus serwuje bardziej wygładzone doznania z …
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Toyota C‑HR kusi awangardową, ostrą stylistyką i zwinnością w miejskiej dżungli — auto dla tych, którzy chcą się wyróżnić. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, praktyczność i wygodę dla rodziny, więc jeśli cenisz rozsądek ponad show, to ona wygra batalię o miejsce w garażu.
Peugeot 3008
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 3008

Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.

szczegóły
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Opinie Peugeot 3008

3 (6 Opinie)
oceń
Cornsldo
24 lut 2026, 18:10:41

Brakuje miejsca, siedzenia są niewygodne i jest bardzo głośno.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Agustí Otero Benet
11 gru 2025, 09:03:17

Już nigdy w życiu nie kupię Peugeota, co za gówniany samochód, psują się bardzo często.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Toyota C-HR

Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.

szczegóły
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Opinie Toyota C-HR

4.9 (3 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Honda HR-V
Toyota C-HR
VS
Honda HR‑V wygrywa przestronnością kabiny, sprytną praktycznością i spokojnym, bardzo oszczędnym e:HEV, podczas gdy Toyota C‑HR kusi odważnym designem, lepszym wyciszeniem i pewniejszym prowadzeniem. Jeśli wożysz rodzinę i bagaże – HR‑V; jeśli chcesz efektu „wow” i bardziej dynamicznego charakteru …
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Lexus LBX to bardziej wyrafinowana, luksusowa wersja miejskiego crossovera — miękkie materiały, cicha kabina i marka, która kusi prestiżem; Toyota C‑HR natomiast gra odważnym stylem i lepszym stosunkiem ceny do wyposażenia. Dla kupującego: jeśli chcesz spokój, dopieszczone wnętrze i trochę …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Toyota C-HR to awangardowy crossover dla kierowców, którzy chcą wyróżniać się designem i nie boją się bardziej sportowego charakteru, natomiast Toyota Yaris Cross postawi na praktyczność, oszczędność i lepszą użyteczność w codziennym użytkowaniu. W skrócie: C-HR daje emocje i styl, Yaris Cross — …
Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
Toyota C-HR to modny crossover o odważnym, rzeźbionym nadwoziu i wyższej pozycji za kierownicą — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżniać w mieście, nawet kosztem nieco mniejszej praktyczności. Corolla za to to sprawdzony, oszczędny i wygodny kompakt dla rozsądnych kupujących: mniej …
Hyundai Tucson
Peugeot 3008
VS
W starciu Hyundai Tucson kontra Peugeot 3008 decyzja sprowadza się do priorytetów: Tucson zaoferuje praktyczność, oszczędne silniki i bogate wyposażenie za rozsądną cenę, podczas gdy 3008 kusi designerskim wnętrzem, lepszym prowadzeniem i bardziej „europejskim” charakterem. Dla kupującego to wybór …
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
W starciu Mazda CX-30 i Toyota C-HR wybór sprowadza się do charakteru — CX-30 to bardziej kierowcze, precyzyjne prowadzenie i lepsze wykończenie wnętrza, a C-HR kusi awangardową stylizacją i oszczędnymi układami hybrydowymi. Jeśli chcesz radość z jazdy i odrobinę klasy, idź w CX-30; jeśli …
Nissan Qashqai
Toyota C-HR
VS
Nissan Qashqai to mistrz praktyczności — przestronny, wygodny i przyjazny rodzinom, które cenią komfort oraz duży bagażnik, podczas gdy Toyota C‑HR stawia na odważny wygląd i oszczędne hybrydowe napędy, kusząc tych, którzy chcą się wyróżniać i płacić mniej za paliwo. Jeśli potrzebujesz …
Toyota C-HR
Toyota C-HR+
VS
Toyota C‑HR i Toyota C‑HR+ wyglądają jak bliźniaki, ale pod skórą mają zupełnie inne priorytety — jeden zbiera komplementy, drugi punktuje użytecznością. W tym krótkim porównaniu sprawdzimy, która wersja da ci więcej frajdy z jazdy, a która najlepiej ogarnie codzienne obowiązki.
Peugeot 3008
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Cena
180 100 - 266 600 zł
Cena
149 300 - 219 600 zł
Zużycie L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Zasięg elektryczny
66 km
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
4 542 mm
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 832 mm
Wysokość
1 641 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 - 1 480 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
432 - 467 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maksymalna prędkość
170 - 201 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 026
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Marka
Peugeot
Marka
Toyota
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot 3008?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.