Model Peugeot 308 SW (Kombi) jest wyposażony w silnik Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW T-Roc (SUV) ma silnik Benzyna albo Diesel i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Peugeot 308 SW oferuje 608 L, natomiast VW T-Roc zapewnia 445 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 180 KM w Peugeot 308 SW czy 300 KM w VW T-Roc będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 15.30 kWh1.30 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, Peugeot 308 SW zaczyna się od 151000 zł, a VW T-Roc jest dostępny od 122300 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the battle of compact versatility, the Peugeot 308 SW and VW T-Roc both present compelling contenders, each with distinct advantages. The Peugeot 308 SW excels in offering a larger cargo space, appealing to those who prioritize practicality for family excursions and errands. On the other hand, the VW T-Roc stands out with its elevated driving position and stylish design, catering to drivers looking for a compact crossover experience without sacrificing urban maneuverability.
Peugeot 308 SW to samochód, który łączy elegancję z praktycznością, idealny dla rodzin i osób ceniących sobie przestrzeń. Jego nowoczesny design przyciąga wzrok, a jednocześnie wnętrze oferuje komfort i wszechstronność, dzięki licznym rozwiązaniom ułatwiającym codzienne podróże. Dodatkowo, model ten zapewnia przyjemność z jazdy, co czyni go doskonałym wyborem na dłuższe trasy i codzienne dojazdy.
szczegółyVolkswagen T-Roc łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla młodszych kierowców poszukujących stylu i wszechstronności. Jego dynamiczna sylwetka oraz komfortowy wnętrze zapewniają przyjemne doświadczenia zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych podróży. Dzięki szerokim możliwościom personalizacji, T-Roc zaspokaja różnorodne gusta i potrzeby, czyniąc go jednym z ciekawszych modeli w swojej klasie.
szczegółyAs automotive preferences continue to evolve, the demand for versatile vehicles that blend functionality with flair remains strong. In this realm, two models stand out: the Peugeot 308 SW and the VW T-Roc. Both bring distinct offerings to the table, catering to different needs and styles. This article delves into the intricate mechanics, design innovations, and overall allure of these two vehicles, enabling you to determine which aligns with your lifestyle.
The Peugeot 308 SW takes the form of a sleek wagon, boasting elegant lines and a spacious interior. Measuring 4,636 mm in length, it offers ample room for passengers and cargo alike, making it a practical option for families or those who frequently travel with extra gear. With a trunk capacity of 608 liters, the 308 SW ensures you have all the space you need.
In contrast, the VW T-Roc proudly wears its SUV badge. Slightly shorter at approximately 4,271 mm, it still keeps a robust presence on the road. The T-Roc provides a higher stance and a dynamic aesthetic, suited for those who appreciate a rugged look. Trunk space is generous too, with an offering up to 445 liters, ideal for everyday needs and adventures alike.
The Peugeot 308 SW impresses with its diverse engine lineup, ranging from petrol motors to plug-in hybrids, and even a fully electric variant. Horsepower options range from 130 HP up to a robust 225 HP, catering to different performance desires. Notably, its electric version flaunts a range of up to 410 km, positioning it as an eco-friendly choice.
Meanwhile, the VW T-Roc offers a decent array of petrol and diesel engines. The models deliver power outputs between 115 HP and a rapid 300 HP for the more sportily inclined. The T-Roc supports both front-wheel and all-wheel drive, offering flexibility for those who traverse varying terrains.
On the efficiency front, the Peugeot 308 SW continues to impress with its hybrid options, offering consumption as low as 1.3 L/100km in its plug-in hybrid form and CO2 emissions starting from merely 30 g/km, staying ahead in terms of environmental consciousness.
The VW T-Roc, while leaning towards traditional petrol and diesel engines, still manages competitive efficiency. With consumption starting at 4.7 L/100km and CO2 emissions from 125 g/km, this SUV provides a balanced take on power and mileage.
Inside, the Peugeot 308 SW is a showcase of modern design and technology, featuring the brand's signature i-Cockpit with an intuitive digital instrument cluster. It ensures the cabin remains a tech-forward environment suitable for everyday life and longer journeys.
The VW T-Roc combines practicality with innovation, offering an array of infotainment options, including VW's Digital Cockpit. It stands out for its attention to connectivity and driver-assist technologies, which bring peace of mind and enjoyment to drivers and passengers alike.
Ultimately, whether you should opt for the Peugeot 308 SW or the VW T-Roc depends on your priorities. The 308 SW caters well to those valuing space and versatile energy options, all wrapped in a sleek package. Meanwhile, the T-Roc appeals to those who desire an SUV's commanding presence and solid performance, combined with commendable tech and efficiency.
Both models bring innovation and style to the table, proving that whichever you choose, the road ahead promises to be as exciting as the destination.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
151000 - 218300 zł
|
Cena
122300 - 233400 zł
|
Zużycie L/100km
1.3 - 5.1 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 8.4 L
|
Zużycie kWh/100km
15.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
57 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
11.3 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
125 - 191 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 53 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 5
|
Masa własna
1475 - 1791 kg
|
Masa własna
1304 - 1567 kg
|
Pojemność bagażnika
548 - 608 L
|
Pojemność bagażnika
284 - 445 L
|
Długość
4636 mm
|
Długość
4236 - 4271 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1811 - 1819 mm
|
Wysokość
1442 mm
|
Wysokość
1527 - 1584 mm
|
Ładowność
409 - 500 kg
|
Ładowność
368 - 516 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
130 - 180 KM
|
Moc KM
115 - 300 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
187 - 250 km/h
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 400 Nm
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Moc kW
96 - 133 kW
|
Moc kW
85 - 221 kW
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
D, B, A, C
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Peugeot 308 SW to samochód, który przyciąga wzrok swoją elegancją i funkcjonalnością. Jako jeden z najnowszych modeli francuskiego producenta, 308 SW łączy w sobie nowoczesny design z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, które odpowiadają potrzebom współczesnych kierowców. W artykule przyjrzymy się najważniejszym aspektom technicznym oraz nowościom, które wyróżniają ten model na tle konkurencji.
Peugeot 308 SW charakteryzuje się dynamiczną sylwetką, która łączy elegancję z praktycznością. Długość wynosząca 4636 mm oraz szerokość 1852 mm zapewniają obszerną przestrzeń dla pasażerów oraz bagażu. Z pojemnością bagażnika wynoszącą aż 608 litrów, ten model doskonale sprawdza się podczas rodzinnych wyjazdów czy codziennych dojazdów.
Peugeot oferuje różnorodne jednostki napędowe w 308 SW, w tym wersje hybrydowe, benzynowe, diesla oraz elektryczną. Model 1.2 Hybrid 136 MHEV z systemem mild hybrid to idealne rozwiązanie dla tych, którzy pragną połączyć moc z efektywnością paliwową. Zużycie wynosi jedynie 5.1 litra na 100 km, co czyni go atrakcyjnym wyborem w obliczu rosnących cen paliw.
Warianty silników benzynowych, takie jak 1.2 PureTech 130, są dostępne zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów, co pozwala na dostosowanie do preferencji kierowcy. Wersje diesla, jak 1.5 BlueHDi 130, oferują nie tylko moc 130 KM, ale również znakomite osiągi przy niskim zużyciu paliwa.
Peugeot 308 SW wprowadza na rynek szereg innowacji, które znacząco poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy. W standardzie znajdziemy systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent jazdy w korkach oraz innowacyjne hamowanie awaryjne.
Dodatkowo, nowoczesny zestaw wskaźników oraz system infotainment sprawiają, że prowadzenie samochodu staje się bardziej intuicyjne. W wersji elektrycznej e-308 SW kierowcy mają do dyspozycji zasięg do 410 km na jednym ładowaniu, co podkreśla zaangażowanie Peugeota w kierunku zrównoważonego rozwoju.
Peugeot 308 SW to samochód, który łączy w sobie wyjątkowy design, nowoczesne technologie oraz przestronność. Dzięki różnorodności układów napędowych oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest on doskonałym wyborem zarówno dla rodzin, jak i osób szukających komfortowego i stylowego pojazdu do codziennego użytku. Niezależnie od wybranej wersji, 308 SW z pewnością zaspokoi oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.
Volkswagen T-Roc – Nowoczesność w każdych warunkach
Volkswagen T-Roc, stworzony z myślą o osobach ceniących wygodę i nowoczesne technologie, zadebiutował na rynku jako kompaktowy SUV, który łączy w sobie wszechstronność z dynamicznym designem. To auto, które zyskało uznanie zarówno wśród miejskich kierowców, jak i tych, którzy preferują dłuższe trasy.
T-Roc oferuje szeroką gamę jednostek napędowych, które odpowiadają różnym preferencjom kierowców. W aktualnej ofercie znajdziemy silniki benzynowe oraz diesla. Warianty 1.0 TSI z mocą 115 KM i 1.5 TSI z mocą 150 KM zapewniają odpowiednią dynamikę przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa, co jest niezwykle istotne w codziennej eksploatacji. Dla tych, którzy sięgają po większe osiągi, dostępny jest także 2.0 TDI o mocy do 150 KM.
Jednym z wyróżniających się elementów T-Roca jest system infotainment, który oferuje możliwość łatwego dostępu do multimediów i łączności. Oferuje on różne funkcje, takie jak nawigacja, Bluetooth oraz integracja z urządzeniami mobilnymi, co czyni jazdę bardziej komfortową. Na uwagę zasługują także zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie w nagłych sytuacjach.
T-Roc to auto, które wyróżnia się odważną stylistyką. Jego zewnętrzna linia jest dynamiczna i nowoczesna, co przyciąga spojrzenia na ulicach miast. Testując ten model, można odczuć jakość wykończenia oraz staranność, z jaką zaprojektowano wnętrze. Przestronność kabiny, wygodne fotele i sprawnie zaprojektowana deska rozdzielcza to tylko niektóre z atutów.
T-Roc nie tylko zapewnia przyjemność z jazdy, ale także stawia na ekologię. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych silników, pojazd wyróżnia się niską emisją CO2 oraz oszczędnością paliwa, co jest zgodne z aktualnymi trendami w motoryzacji. W wariantach dieslowych zużycie paliwa dochodzi nawet do 4.7 L na 100 km, co czyni go idealnym wyborem dla osób często pokonujących dłuższe trasy.
Volkswagen T-Roc to doskonały wybór dla tych, którzy szukają pojazdu łączącego w sobie nowoczesne technologie, komfort, sportowy design i efektywność. Dzięki różnorodności jednostek napędowych oraz bogatej gamie wyposażenia, T-Roc dostosowuje się do potrzeb każdego kierowcy. Bez wątpienia, jest to model, który zasługuje na uwagę i z pewnością przyciągnie wielu miłośników motoryzacji.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.