Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Peugeot 308 czy VW T-Roc lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW T-Roc ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135500 zł, podczas gdy Peugeot 308 kosztuje 149800 zł. Różnica wynosi około 14343 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 zużywa 0.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 4.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 ma zauważalny przewagę – 195 KM zamiast 150 KM. To różnica około 45 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 308 jest lekko szybszy – 7.60 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy VW T-Roc kończy na 212 km/h. Różnica to około 13 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 308 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 300 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 308 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1436 kg wobec 1465 kg. Różnica to około 29 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Roc oferuje lekko więcej miejsca – 475 L wobec 412 L. To różnica około 63 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW T-Roc wypada minimalny lepiej – do 1350 L, czyli o około 27 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności VW T-Roc wypada prawie niezauważalny lepiej – 515 kg wobec 510 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Peugeot 308 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 308 to bardziej wszechstronny wybór.
Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegółyT‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149800 - 214300 zł
|
Cena
135500 - 194700 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 419 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 53 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 5
|
|
Masa własna
1436 - 1759 kg
|
Masa własna
1465 - 1539 kg
|
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
|
Długość
4367 mm
|
Długość
4271 - 4373 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1811 - 1828 mm
|
|
Wysokość
1441 mm
|
Wysokość
1527 - 1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
|
|
Ładowność
431 - 510 kg
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
130 - 195 KM
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
187 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C, B
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.