W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Bigster ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180000 zł. Różnica wynosi około 74591 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 408 zużywa 2.70 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4.70 L. To około 2 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 408 ma zauważalny przewagę – 225 KM zamiast 155 KM. To różnica około 70 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 408 jest wyraźny szybszy – 7.20 s wobec 9.70 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 408 jest czytelny lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy Dacia Bigster kończy na 180 km/h. Różnica to około 53 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 408 ciągnie czytelny mocniej – 360 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest niewielki lżejszy – 1425 kg wobec 1544 kg. Różnica to około 119 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje lekko więcej miejsca – 667 L wobec 536 L. To różnica około 131 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada lekko lepiej – do 1937 L, czyli o około 354 L więcej niż Peugeot 408.
Pod względem ładowności Dacia Bigster wypada ledwo zauważalny lepiej – 467 kg wobec 456 kg. Różnica to około 11 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 408 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegółyDacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180000 - 246000 zł
|
Cena
105400 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.80 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 455 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
58.20 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1544 - 1879 kg
|
Masa własna
1425 - 1547 kg
|
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 667 L
|
|
Długość
4687 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1478 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1583 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1813 - 1937 L
|
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Dacia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.