Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Toyota C-HR – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Peugeot 408 czy Toyota C-HR?
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota C-HR ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180000 zł. Różnica wynosi około 30662 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Peugeot 408, który spala 2.70 L. To około 1.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 408 wypada znaczący lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 387 km więcej niż Toyota C-HR.
C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 408 ma minimalny przewagę – 225 KM zamiast 223 KM. To różnica około 2 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 408 jest minimalny szybszy – 7.20 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 408 jest zauważalny lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy Toyota C-HR kończy na 180 km/h. Różnica to około 53 km/h.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest niewielki lżejszy – 1505 kg wobec 1544 kg. Różnica to około 39 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 408 oferuje nieco więcej miejsca – 536 L wobec 447 L. To różnica około 89 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 408 wypada zauważalny lepiej – do 1583 L, czyli o około 428 L więcej niż Toyota C-HR.
Pod względem ładowności Peugeot 408 wypada niewielki lepiej – 456 kg wobec 425 kg. Różnica to około 31 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Toyota C-HR jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 149 300 zł
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Toyota C-HR
Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Peugeot 408
Toyota C-HR
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180000 - 246000 zł
|
Cena
149300 - 219600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.80 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 455 km
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
|
Pojemność baterii
58.20 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1544 - 1879 kg
|
Masa własna
1505 - 1755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
4687 mm
|
Długość
4362 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1832 mm
|
|
Wysokość
1478 mm
|
Wysokość
1558 - 1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1583 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
|
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Toyota
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot 408?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.