Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 408 vs VW T-Roc porównanie
Porównaj moc (240 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (180 000 zł vs 135 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 408 czy VW T-Roc.
Peugeot 408 vs VW T-Roc: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
408
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW T-Roc jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 135 500 zł , podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180 000 zł . Różnica wynosi około 44 478 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 408 zużywa 2,6 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5,5 L/100km. To około 2,9 L/100km różnicy.
T-Roc
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 408 ma wyraźnie więcej mocy – 240 KM zamiast 150 KM. To różnica około 90 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 408 jest widocznie szybszy – 7,2 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 408 ciągnie wyraźnie mocniej – 360 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 110 Nm.
408
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Roc jest ledwo lżejszy – 1 465 kg wobec 1 544 kg. Różnica to około 79 kg.
Pod względem ładowności VW T-Roc wypada w niewielkim stopniu lepiej – 515 kg wobec 456 kg. Różnica to około 59 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 408 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 180 000 zł
Peugeot 408
Peugeot 408
VW T-Roc
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
VW T-Roc
VW T‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską elegancję z wyższą pozycją za kierownicą i charakterem auta gotowego na codzienne zadania. Oferuje przestronne i dobrze wykończone wnętrze oraz przyjemne prowadzenie, co czyni go praktycznym wyborem dla osób szukających uniwersalnego i stylowego samochodu.
szczegóły
Peugeot 408
VW T-Roc
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180 000 - 246 000 zł
|
Cena
135 500 - 197 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 456 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 544 - 1 879 kg
|
Masa własna
1 465 - 1 539 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 811 - 1 828 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 240 KM
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
107 - 176 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B, A
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.